☞ 개정 이유는 무엇인가?

인코텀즈를 계속적으로 개정하는 주된 이유는 그 시대의 상관행에 인코텀즈를 적응시킬 필요가 있기 때문이었다. 이와 같이 1980년 개정에서는 해상운송을 수반하는 거래에 있어서 수취지점이 전통적인 FOB 지점(본선의 난간을 통과하는)이 아니라 오히려 본선에 적재하기 전의 육상의 지점이라고 하는 경우와 물품이 해상 또는 다른 운송수단과의 조합에 의한 운송(소위 복합운송)을 위해서 컨테이너에 적입되는 경우가 빈번한 것에 대응하기 위하여, Free Carrier(현재의 FCA)가 도입되었다. 또한 인코텀즈의 1990년 개정에서는 인도의 증거를 제공하도록 하는 매도인의 의무에 관한 조항은 당사자가 전자적으로 통신하는 것에 합의하는 것을 조건으로, 종이에 의한 서류를 전자문서교환(EDI)메시지로 대체하는 것을 인정했다. 말할 것도 없이, 실무상의 이행을 용이하게 하기 위하여 인코텀즈의 기초와 프리젼테이션을 개선하기 위한 노력이 항상 있어야 한다.