. 계 획 의 개 요
계획의 범위
(1) 공간적 범위
위치 : 충청남도 천안시 불당동,
아산시 배방면 장재리,
세교리, 휴대리,
탕정면 매곡리 일원
면적 : 3,538,000㎡
(2) 시간적 범위
기준년도 : 2002년
목표연도 : 2008년
2. 개 발 여 건 분 석
(1)제4차 국토종합계획
-아산만권 개발방향
대중국 교류 증대에 대비한 물류기능 분담거점
수도권의 산업분산과 서해안개발의 교두보역할
2. 개 발 여 건 분 석
(2)제3차 충청남도 종합계획
- 아산만권 신시가지관련 개발방향
수도권 이전기능의 선별적 수용
첨단, 지식 기반산업 육성
도시와 농촌이 어우러지고 주거공간과 자연환경이 조화로운 도시 건설
천안과 아산을 잇는 아산만권 신도시를건설
지역의 통합적 성장관리를 위해 천안·아산광역계획 수립
2. 개 발 여 건 분 석
사업지구현황
(1) 입지여건
(2) 자연환경
지형지세
수문/수계
(3) 인문환경
인구
토지이용현황
기반시설현황
2. 개 발 여 건 분 석
구분
현황 및 문제점
잠재력 및 개발방안
입지여건
경부고속도로, 국도 등이 주변지역으로 통과
수도권으로부터의 개발압력 분산수용
경부고속철도, 장항선 철도 입지
아산만권 광역개발에 따른 배후 중심지로서 역할 기대
자연환경
임상이 양호한 구릉지 및 평탄한 농경지
자연구릉지를 보존한 경관계획수립과 평탄한 농경지를 이용한 단지 조성으로 토지이용의 효율성제고
보존가치가 높은 녹지자연도 6~7등급 분포
녹지자연도 6~7등급지역은 가능한 공원녹지로 보존
장재천이 중앙으로 관통
장재천을 이용한 자연친화형 하천으로 적극 활용
인문환경
사업지구 대부분 전, 답, 임야로 구성
장재전을 이용한 자연친화형 하천으로 적극 활용
집단 취락지 및 공장 등 지장물 분포
집단취락지는 가급적 주거지로 계획하며 이주자택지로 조성
국도 21호선의 교통량 증가
우회도로망, 연결도로망의 신설로 교통량 분산방안 모색
경부고속철도 및 장항선 이설에 따른 소음발생 예상
철도주변에 녹지대를 조성하여 쾌적한 주거지로 개발방안 모색
경부고속철도 역사입지로 인한 지가 상승요인 발생
계획적인 개발유도 및 지가상승억제 등을 위한 법적 구속력을 지닌 제도적 방안