Ⅰ. 제주항공의 폭발적인 성장




Ⅰ. 제주항공의 폭발적인 성장

○ 2006년 제주항공이 첫 취항했을 때 저가항공사(LCC)의 미래를 낙관하는 이는 드물었다. 대한항공 등 기존 대형 항공사의 텃새가 심한 탓이었다. 제주항공의 첫해 매출은 118억원에 불과했다. 하지만 지난해 이 회사는 1584억원의 매출을 거두며 연평균 91.5% 성장이라는 기염을 토했다. 매년 8.5%씩 인상되던 김포~제주 간 운임은 제주항공 출범이 논의되던 2004년 이후 현재까지 8만4400원에 멈춰 있다. 김종철 제주항공 사장(사진)은 이를 '제주항공 효과'라고 불렀다.
○ 위의 그림에서 살펴볼 수 있는 것처럼 제주항공은 폭발적인 성장세를 보이고 있다. 연평균 91프로의 성장이라는 것은 실로 엄청난 결과라고 할 수 있다. 특히나 경쟁이 치열한 항공업계에서 이러한 성장세를 나타내는 것이기 때문에 더욱 주목할 필요가 있는 것이다.
○ 선발주자들이 시장을 장악하고 있는 상황에서 후발주자가 시장에 참여하여 성공하기는 대단히 어려운 일이라고 할 수 있는데 제주항공은 후발주자로서의 약점을 극복하고 시장에 진출하여 막대한 수익을 창출하게 되었다.




Ⅱ. 높은 목표의식

　≪ 글 - 그림 파일 ≫



Ⅱ. 높은 목표의식

○ 4일 서울 소공동 롯데호텔에서 개최한 창립 6주년 기념 간담회에서 김 사장은 "창립 10주년인 2015년엔 제주항공이 더 놀랄 만한 항공의 역사를 쓰게 될 것"이라고 자신했다. 국제선에서도 제주항공의 돌풍을 이어가 2015년 연매출 5100억원의 중견 기업으로 성장한다는 포부다.
○ 제주항공은 높은 목표의식을 갖고 있다. 국내선 점유율에 있어서 높은 비중을 차지하고 있지만 현재의 상황에 만족하지 않고 보다 높은 점유율을 확보하기 위한 노력을 기울이고 있는 것이다.