어지는 브레이크 패드는 탄소섬유를 바탕으로 한 직물 `케블라`와 금속, 세라믹스 등 복합물질로 구성된다. 케블라는 강철보다 5배 이상 높은 강도와 내구성을 가지고 있다.
-규소를 이용, 알루미늄이 많이 팽창하지 않게 막아줌으로써 피스톤과 실린더 간 왕복운동을 원활히 하는 작용을 하고 오염물질이 덜 발생하게 되어 엔진 내구성을 높이는 한편 차량 연비를 높이는 장점이 있으며 자동차 앞유리창은 유리 두 장 사이에 플라스틱 층을 넣은 합판 유리로 돌이 튀거나 다른 충격에 의해 바깥 유리가 깨지더라도 운전자와 보행자를 보호한다.
③환율의 상승
- 원·달러 환율이 4개월 만에 최고치를 경신한 것을 볼 수 있는데, 한국증시가 안정되기까지 환율하락은 어느 정도 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 자동차 부품업종은 환율의 하락에 가장 영향을 많이 받는 업종이라고 한다. 반대로 생각하면 환율의 상승이 자동차 부품업종에 큰 호재로 작용할 것이고, 이는 주가의 상승으로 이어질 것이라 예측해본다.
3. 주가 및 거래량 변화
1) 하이닉스
- 반도체 시장의 성장 전망이 있고난 이후 조금 늦게 시장에 뛰어든 감도 있지만 엘피다, 중국 레노버 대리인 오니캐피탈 인수유력설이 크게 작용해 10%이상의 하락세를 가져와 매도하게 되었다.
2) 현대모비스
- 재무비율분석이 상당히 양호하게 나왔고, 자동차 부품산업 전망의 호황, 당분간 환율의 상승 예상으로 매수하게 되었고, 단기간에 10%정도의 수익률을 예상했지만 운 좋게도 4월 9일까지 11%의 수익률을 달성하였다. 그러나 욕심 탓에 계속 보유하게 되었고 결국 손실을 보고 말았다.
Ⅲ. 포트폴리오 구성 이유 및 수익률 계산
- 비교적 안전성이 높은 대형주(삼성전자(26%), 현대모비스(17%), KT&G(16%), 하이닉스(12%))를 71%, 중형주(에스원)를 15%, 주가변동폭이 높은 코스닥기업(메가스터디) 10%로 포트폴리오를 구성했다.
- 처음 접하는 주식투자이고, 모의투자라고해도 실전과 같이 해보자는 생각으로 안정성위주의 대형주를 위주로 포트폴리오를 구성하였고, 이는 상대적으로 고위험인 두 종목(에스원, 메가스터디)의 위험을 분산할 수 있을 거라고 생각했다.
- 총 수익률은 -1.84%(-867,294원)로 손실을 보았다. 그 기간 코스피 수익률은 -0.70%로 여기에 미치지 못하였다. 이를 바탕으로 생각해보니 수업 시간에 교수님께서 말씀하셨듯이 코스피 수익률을 따라가는 인덱스 펀드는 안전하고, 수익률을 올릴 수 있는 좋은 투자기법이라고 생각했다.
Ⅳ. 결론
1. 느낀점
- 처음해보는 주식투자였고, 아무리 모의투자라 해도 투자당시 크게는 경제상황을 분석하고 산업분석, 그리고 그 기업에 대한 재무제표분석을 하는 것은 정말 쉬운 것이 아니었다. 내 나름대로는 열심히 분석했다 생각하고 투자를 했지만 수익률은 떨어져만 갔다. 위기가 기회라 생각하고 투자했지만 좀 더 많은 경제분석이 필요했다고 생각한다. 교수님께서도 말씀하셨듯이, 너무 최근의 동향, 정보만 보고 투자를 하는 것은 과거의 투자한 기업에 대한 정보를 무시한 아주 단편적인 분석에 불과했다는 걸 깨달았다.
앞으로 경제활동을 하면서 직접 주식투자를 하게 된다면, 힘들게 벌어들인 돈인 만큼 KOSPI200의 대형주, 우량주에 투자해 안정성에 많은 초점을 둘 것이다. 그리고 수업시간에 강조됐던 경제 분석에 대해 우선적으로 많은 시간을 투자해야 할 것이고, 산업분석과 기업의 재무제표분석 등을 바탕으로 기본적 분석에 기초를 두고 기술적인 분석으로 이를 보완하여 궁극적으로는 장기적인 관점의 투자가 가장 바람직하다고 생각한다.
2. 종합주가지수의 예상
코스피, 3개월 제자리 뛰기 끝내나
지루한 2천선 오락가락…"삼성 빼면 아직 불안"
지난 3개월간 코스피지수는 2,000선을 오르내리며 지루한 장세를 이어 왔다. 유럽발 재정위기가 안갯속 국면으로 접어들면서 불확실성이 커진데다 올 들어 코스피 상승을 주도한 외국인들의 매수세가 눈에 띄게 줄었기 때문이다.
홍영기 하이투자증권 대구지점이사는 “지금까지의 장세는 삼성전자, 현대차로 쏠림이 심화돼 있다. 삼성전자와 현대차 등 몇몇 종목만의 상승 장세였다”며 “투자자들이 느끼는 체감지수는 1,800대 초반에 머물러 있다”고 진단했다.
현재수 동양증권 스펙트럼지점 지점장은 “지금까지 시장의 특징은 기업실적에 대한 부담감, 글로벌 경기 모멘텀 둔화에 대한 우려, 유럽의 상황 전개에 대한 두려움 등으로 지수방향성에 대한 확신을 가지지 못했다는 것”이라며 “그러나 유럽 상황이 진정 국면을 맞고 있고 미국과 중국의 경기회복, 부양 가능성이 떠오르고 있는 만큼 박스권을 벗어날 동력은 확보됐다”고 분석했다.
최영준 삼성증권 대구중앙지점 지점장은 “모멘텀 부재로 상승 탄력이 둔화되고 있고 스페인 등급 하락 등의 돌발 악재가 나왔지만 단기 급락으로 높아진 국내 증시의 가격 매력도, FRB와 ECB의 경기 부양 기대, 미국의 경기 회복세와 어닝 서프라이즈 행진 등을 감안할 때 코스피의 추세적 하락이 나타날 가능성은 제한적으로 보인다”고 분석했다. (5/1 매일신문)
- 동양증권, 삼성증권 지점장의 한국 경제 성장률 전망, 앞의 경제분석에서 언급된 국민소득의 증가 전망, 시중 통화량의 증가와 소비자물가의 지속적 상승은 확실히 1년 후의 종합주가지수에 호재로 작용할 것으로 보인다.
- 거시적인 측면에서 보면 우리나라의 IMF시절 국민의 금모으기 운동과 시민단체의 아나바다 운동, 기업의 연구개발노력, 정부의 제도개선노력과 대공황 이후 초유의 글로벌 금융위기를 맞아 실시한 비상경제정부 선포, 확장적 거시정책 추진, 일자리 창출 및 서민생활 안정, 적극적 국제공조 및 대외개방 노력 강화, 대통령의 정상외교 성과, 경제 체질개선 및 성장동력 확충 등 외국에서도 놀랄만한 위기 극복 능력은 앞으로 주식시장의 큰 버팀목이 될 것이다.
- 지속적인 경제 성장이 이루어진다면 내년 이맘때쯤 종합주가지수가 2200포인트까지 상승할 수 있을 것으로 조심스레 예상해본다.
※ 참고자료 : dart.fss.or.kr / ecos.bok.or.kr / 매일경제신문
/ 한국경제신문 / 아시아경제신문 / 경향신문 등