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대전 1개소, 충청남도 46개소로 비교적 많은 비율을 차지하고 있어 관광농원 이용활성화에 대한 대책이 반드시 필요함을 알 수 있다. 이러한 상황에서 충남도가 관광농원과 주변 관광지를 연계한 1박2일 코스 4곳 등 모두 15곳의 새로운 관광코
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지역내 총생산은 인터넷 이용기간에 영향을 미친다……13
나. 인터넷 접속률은 인터넷 이용시간에 영향을 미친다…………14
다. 신문열독시간은 인터넷 이용시간에 영향을 미친다……………15
라. 인터넷 이용기간은 인터넷
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관광농업의 분류
1. 농업특성별 분류
1) 농업을 대상으로 하는 관광농업
2) 임업을 대상으로 하는 관광농업
3) 어업을 대상으로 하는 관광농업
2. 이용형태에 의한 분류
3. 농원의 작물내용과 시설의 성격에 의한 분류
Ⅲ. 관광농업의 발
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관광, 일신사, 1993
ⅳ. 이응진, 일본 그린투어리즘의 현상과 과제, 관광연구, 2000
ⅴ. 정기환, 농촌지역활성화를 위한 그린투어리즘 정책의 발전방향, 농촌경제, p.139162, 2001
ⅵ. 한국농촌경제연구원, 자연휴양림과 관광농원의 연계개발 방안, 199
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관광활동이 농촌경제의 활성화에 커다란 부가가치를 가져다주는 역할을 담당하고 있는 것을 감안하면 농촌자원을 이용한 녹색관광은 관광소비 활동을 증대시켜 농촌경제뿐만 아니라 지역문화를 활성화시킬 수 있다는 점에서 주목을 받고
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활성화를 위한 대책
(1)대전 첨단 문화 산업단지 조성
(2) 고유주제의 축제
(3) 다양한 이벤트 및 특별 프로그램 마련
(4) 대전 상징 관광 자원개발
(5) 충남 지역과의 지역 경제 발전을 위한 과제
(6) 숙박. 판매 등 상업시설 도입 필요
(7) 기
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한국 국제경쟁력의 현주소
1) 국가경쟁력
2) 산업(제품)경쟁력
3) 지방경쟁력
5. 국제경쟁력 강화방안
1) 국가경쟁력 강화방안
2) 산업경쟁력 강화방안
3) 지방경쟁력 강화방안
6. 한국기업들이 취할 수 있는 전략
7. 결 론
참고자료
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분석 및 해결 방안
1) 시내버스 - 버스 전용도로에서 막힘없이 달리자 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <7>
2) 철도 - 철도도시로 부상하자 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥<8>
3) 청주공항 - 청주를 교
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분석 및 해결 방안
1) 시내버스 - 버스 전용도로에서 막힘없이 달리자 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <7>
2) 철도 - 철도도시로 부상하자 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥<8>
3) 청주공항 - 청주를 교
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분석 및 해결 방안
1) 시내버스 - 버스 전용도로에서 막힘없이 달리자 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <7>
2) 철도 - 철도도시로 부상하자 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥<8>
3) 청주공항 - 청주를 교
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