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사고 17
제5절. 유통 거래사고 18
제4장. 부동산 거래사고 방지 대책 22
제1절. 에스크로우 제도 22
1. 에스크로우 제도의 개념 22
2. 부동산 에스크로우의 기능 23
3. 에스크로우 제도의 정착방안 24
제2절. 권원보험제도 도입 25
1. 권원보험
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사고로 인한 피해를 보상하는 보험의 개발에 필요한 위험률의 산출을 보험개발원이 연말 까지 제시할 계획이며, 이에 따라 각 보험회사가 내년에는 자전거보험을 선보일 예정이다. 위험률은 과거 자전거 사고의 통계를 갖고 보험사고의 발생
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보험사들의 저요율 상품에 대응하기 위해 독자적인 보험요율과 할인제도를 반영하여 개발한 TAP는 좋은 사례라 할 것이다. TAP는 기존의 자동차보험에 도로보행이나 타인 차량탑승 중 사고로 인한 사상이나 후유장해 등을 보상하는 인신상해
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보험의 손실위험 관리에 있어서 효율적으로 운영 및 관리하지 못한 이유라 할 수 있다. 다섯 번째, 수출보험의 보험료율이 불합리하게 비상위험의 경우 수출기업의 의도와 상관없는 위험에도 불구하고 사고 발생에 따른 할증료를 부과하는
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보험공단, 노인장기요양보험제도 2차 시범사업 운영결과, 2007
김근홍, “노인장기요양보호를 위한 사회보험의 필요성”, 사회복지정책 18집, 2005
김미경, “장기요양보험제도에 관한 연구”, 건국대학교 행정대학원 석사학위논문, 2009
김봉순
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사고 방지를 위한 시설환경 개선에 최선의 노력이 필요할 것이다.
셋째 노인장기요양보험의 운영주체인 건강보험 공단은 관리운영체계를 강화하고 장기요양요원에 대한 역할을 명확히 규정하여 전문적이고 공정한 장기요양요원에 대한 교
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보험범죄관련 전문 법을 제정하거나 기존의 형법, 상법 및 보험업법 등의 관련조항을 개정하여 처벌형량 강화, 보험전담부서의 전문인력을 보강하는 한편 체포권과 같은 준사법권한 부여하는 등과 같은 기능의 확대, 보험사고시 보험계약자
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사고로부터 승마요법은 1995년에 국민보험의 완전 적용을 받게 되었다.
[표4-1] 건강 만들기와 말
교육과 말
어릴 때부터 말과 접촉하거나 승마를 하게 되면 말의 행동이나 감정을 이해하게 되고, 이어서 생명의 존엄함과 사람과 사람사이에의
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사고 발생률, 보증보험료 등을 종합적으로 고려하여 결정한 금액으로 한다.
2. 회계기준 : 공제사업을 손해배상기금과 복지기금으로 구분하여 각 기금별 목적 및 회계원칙에 부합되는 세부기준을 정한다.
3. 책임준비금의 적립비율 : 공제사고
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사고는 약 37%의 증가를 보이고 있어 보차의 분리 및 다양한 안전시설제공과 함께 교통사고 발생시 제공될 수 있는 종합보험의 도임도 검토가 필요함.
에 대한 개선이 가장 필요한 것으로 나타났다. 특히, 현상유지항목으로는 도로연결성, 보
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