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Threat
4. 쏘카 STP 분석
(1) Segmentation + Targeting
(2) Positioning
5. 쏘카 마케팅 4P전략 분석
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
6. 쏘카의 미래전략방안 수립
(1) 서비스 다각화 전략제시
(2) 정부와의 전략적 제휴
(3) 점유율 확대방안
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교통량의 22%, 승용차 교통량이 23.6%가 줄었다.
3) 수원시 자전거 이용 환경 개선방안
(1) 자전거도로 정비
새로 개설되는 도로에는 자전거도로를 차도에 배치하고 정비되는 도로에는 차도 다이어트를 통한 자전거도로 개설한다. 아울러 연결되
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교통 환경 개선방안
- http://www.knia.or.kr/ClipFile%5CIns_Mag%5C0102%5C03.pdf
▶북유럽 자전거 정책 - http://www.kotsa.or.kr/kotsa_info/down_load/2003_10/12.pdf
▶교통신문 - http://www.gyotongn.com/
▶한국 지방자치 국제화재단 - http://www.klafir.or.kr/
▶경향신문 - http://www.kh
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교통수단 문제점‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11
PART 2.강화도의 교통문제 해결책 및 새로운 방안 ‥‥‥‥13
1.‘꿈의 도시 꾸리찌바’벤치마킹‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13
2. 자전거 하이킹‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
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자전거 교통을 체계적으로 관리할 수 있을 것이며 민간단체와 연계된 활동을 통한 홍보의 효과도 기대 할 수 있을 것이다.
Ⅲ. 자전거 이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 연계망 구축
세계적인 에너지고갈 위기를 감안할 때 교통수단으로서
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교통체증 심화-대중교통 서비스 저하-자가용 선호 등 선후를 가리기 어려운 악순환 구조를 끊어 낼 방안이 될 것이다.
※ 참고자료
-20세기의 교통문제와 시민 교통권의 확립방향, (민만기 녹색교통운동 사무처장)
-수도권연구, (한울) 권용우,
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방안을 내어보았다.
첫째 특별단속을 통한 법규위반 집중단속과 함께 지속적인 홍보활동 필요.
둘째 음식점 배달원 및 학생들 대상 교통안전 및 법규 준수 교육 강화.
셋째 이륜자동차의 의무신고 사항 강화 및 보험가입.
이와 더불어 선진국
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교통의 대상으로 주목받고 있는 자전거의 이용이 확대되어야 하며, 이를 위한 기반시설의 확충, 홍보 및 시민들의 의지가 중요하다. 1. 도시교통이 도시환경에 미치는 영향을 체계적으로 설명하고, 이를 개선하기 위한 방안을 논리적으로
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교통개발연구원, “관광교통계획의 수립 방안”
한국교통연구원(KOTI) “도로 발달 이야기”
한국교통연구원, 수시연구보고서 “21세기 육상교통의 전망과 정책방향”
한국관광공사- 녹색관광종합홈페이지
관광학연구 “자전거관광의 개념
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(2) 인구집중으로 인한 각종 교통문제
(3) 집중화로 인한 지역불균형 초래
2) 서울시 도시문제 해결방안
(1) 친환경 도시정책
(2) 지속가능한 교통체계 수립
(3) 시민들의 생태적 삶의 추구
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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