|
변위계
5.3 지하 수위계
5.4 간극 수압계
5.5 토압계
5.6 하중계
5.7 변형률계
5.8 지표면 침하계
5.9 지중(층별)침하계
5.10 인접건물 기울기 측정기
5.11 균열 측정기
5.12 진동, 소음 측정기
6. 적용사례
6. 1. 계측관
|
|
|
하중을 가한다. 시험 및 시험인 경우 압밀을 시키기 위해 일정시간 방치한다. 시료 두께가 13mm정도일 때 15분25분 정도 방치한다.
4) 수평, 수직 변위계측용 다이얼 게이지를 부착하고 고정못을 제거하여 상하전단상자를 분리한다. 고정못을 제
|
|
|
수평변위를 줄일 수 있는 효과도 얻을수 있지만 건물미관의 훼손과 점유공간을 차지한다는 단점도 가지고 있다
● Outrigger 사용
8각형 core와 mega column을 2개 층 높이로 연결
24-26층, 51-53층, 87-87층에서 연결
수평하중(풍하중)을 코어의 횡강성
|
|
|
하중만 달리해서 과정 (1)~(9)을 3회 이상 반복한다.
● 파괴후에 상자에서 시료를 꺼내서 공시체마다 무게와 함수비를 잰다.
5.시험결과
실험1
(수직하중=1kg/cm^2)
실험2
(수직하중=2kg/cm^2)
실험3
(수직하중=6kg/cm^2)
수평변위
0.001mm
gage읽음
단면적
A
|
|
|
수평변위(τ-ε), 연직변위-수평변위( Δh-ε) 곡선을 그린다.
- 각각의 시험에서 구한 최대전단응력-수직응력의 관계( -σ)를 그 려서 파괴포락선을 정한다. 또한 같은 그래프에 최대 전단응력 을 지나 일정한 값으로 수렴하는 궁극전단응력를 구
|
|
|
수평 하중을 분당 일정한 속도로 가하기 시작하며 수평하중, 수직하중, 수평변위, 수직변위, 속도를 기록한다.
8) 시험 결과를 가지고 표 및 여러 관계의 그래프를 만들어 정리한다.
5. 주의사항1) 전단을 개시함에 있어서 로킹 핀을 빼는 것을
|
|
|
변위를 제어할 수 있는 케이블 보강방안을 제시함.
붕괴구간인 S2 상부 슬래브 시공방법으로는 남아있는 슬래브의 붕괴영향부를 절단제거하고 이어타설하는 방법을 제시함. 1. 교량붕괴 원인 및 방지대책
2. 콘크리트교각붕괴
3. 개착BOX
|
|
|
하중과 부등변위를 재분배하는 역할도 하여 벽체응력을 균등화한다. 가새가 기울어진 기둥 역할을 하므로 일반적으로 인장력은 발생하지 않으며 경사 부재의 방향은 45도 정도가 바람직하다.
트러스튜브 구조방식은 수평 전단력을 휨보다는
|
|
|
하중과 부등변위를 재분배하는 역할도 하여 벽체응력을 균등화한다. 가새가 기울어진 기둥 역할을 하므로 일반적으로 인장력은 발생하지 않으며 경사 부재의 방향은 45도 정도가 바람직하다.
트러스튜브 구조방식은 수평 전단력을 휨보다는
|
|
|
트러스의 비용 절감 효과
목조 트러스의 환경적 장점
목재 트러스2
목재 트러스 실험 목적 및 장점
목재 트러스
목재 트러스 도면
실험 방법
파괴 형상
하중 - 변위 곡선 그래프
목재 트러스3
연구 계획
트러스 부재 실험
도 면
|
|
메뉴펼치기
