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자전거 교통으로 지속가능한 교통인프라 그린 르네상스 구축, 월간교통 제41권 6호.
이재영(2004) 자전거전요도로 타당성 및 구축방안연구, 대전발전연구원.
김태호도화용원제무(2008) M-IPA분석을 이용한 버스서비스지표 개발 연구, 서울도시연
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Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vol.8 ,2001. pp.47-61
13.California, 2025 California transportation plan, 2004
14. Efficient transportation for successful urban planning in Curitiba, 2003
15. j.p. Attanuccl and L, jaeger, Bus Service Evaluation Procedures, 1979.
접 수
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IPA 분석기법을 활용해서 비교대상 지역간 및 평가항목간 상대적인 평가가 가능하고, 이를 토대로 향후 도시부 도로의 서비스 수준 향상을 위한 개선항목이 손쉽게 도출될 수 있음을 확인하였다.
그러나 이용자 설문조사만을 통해서 도로 서
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자전거 이용 활성화 방안 연구 -자전거 이용 활성화 정책의 성과지표 개발을 중심으로, 2008.
16. 도시교통본부, 서울시 자전거 이용 활성화 종합계획, 2009.
18. Bruce W. Landis, Venkat R. Vattikuti, Russell M. Ottemberg, "Intersection level of service for the bicycle throu
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이용만족도에 관한 연구, 고려대학교 행정대학원 석사학위논문.
12. 최용만(2003), 고속도로 휴게소의 서비스 마케팅믹스가 고객만족과 재방문 의사에 미치는 영향, 조선대학교 석사학위논문.
13. 하재혁(2006), IPA를 활용한 고속도로 휴게소의 활
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이용만족도에 관한 연구, 고려대학교 행정대학원 석사학위논문.
12. 최용만(2003), 고속도로 휴게소의 서비스 마케팅믹스가 고객만족과 재방문 의사에 미치는 영향, 조선대학교 석사학위논문.
13. 하재혁(2006), IPA를 활용한 고속도로 휴게소의 활
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분석하며 더욱 매진 하겠습니다.
교수님 한 학기동안 수고 많으셨습니다. 그리고 감사드립니다.
0조 일동 올림 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
- 현실태
- 활성화 방안
Ⅲ. 요약 및 결론
- 연구의 한계점 & 앞으로의 과제
※ 실증분
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서비스수준 인식도 분석
3.1 인식도 분석절차 및 방법
3.1.1 인식도 분석의 절차
3.1.2 조사 지점 선정 및 방법
3.2 인식도 분석 결과
3.2.1 실제 보행자와 영상설문집단의 차이 검증
3.2.2 토지이용별 인식도 차이검증
3.2.3 서비스수준 인식
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분석에 관한 연구”, 도로교통 제97호.
이윤미(2006), “고속도로에서의 터널부 속도차이에 영향을 미치는 요인에 관한 연구”, 명지대학교 석사학위논문.
박정수, 김태호, 윤상훈, 배기목(2007), “IPA 분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에
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분석과 대응방안」, 도서관문화, 1998, 가을호
윤희윤, 「도서관의 아웃소싱:빛과 그림자」, 경기도 사서연구회지,2000, 18호
이우정, [공공도서관 민간위탁 실태조사], 2008.11.24
石銃久芳, 「도서관을 바른길로 발전시키자」, 도서관문화, 1997.
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