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도시계획학회 추계학술대회 발표논문.
13. 김대웅유영근최한규, 2002,지하철 도보역세권 설정방법과 적용에 관한 연구, 국토계획 제37권 5호, 대한국토도시계획학회.
14. 임현식김영옥반영운, 2002,도시공간구조와 지가의 상호관련성에 관한 연구
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도시계획학회 제 33권 제5호, 1998.
8. 서정화, 이명훈, 전병혜, 대학가 역세권의 보행 및 공간특성에 관한 연구, 대한국토도시계획학회 제43권 제2호, 2008.
9. 최윤경, 권영환, 도시공간구조의 보행자움직임에 관한 연구, 대한건축학회 19권 제1호, 2
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우리나라에 1980년대 후반부터 시작된 수도권의 대규모 신도시개발은 현재에도 지속적으로 계획, 건설 중에 있다. 또한, 신도시 건설시 여전히 자동차 통행위주의 가로망 계획에 집중하고 있어, 보행자를 고려한 가로망 계획은 미흡하다 할 수
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각 도시는 주변의 몇 개 농촌지역의 중심적 역할을 수행하는 개발거점이자 발전축이기 때문에 지방행정 내지 지역개발은 바로 이들 도시를 중심대상으로 하여 이루어져야만 한다.
둘째, 국토공간구조의 변화를 올바른 방향으로 유도해야 한
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도시의 공간구조
[1] 도시의 정의
[2] 도시의 지역적 분화
1. 지역분화의 요인
2. 여과(filtering)
3. 도시 스프롤(sprawl) 현상
[3] 도시의 지역구조
1. 동심원 구조설(Concentric Zone Theory)
2. 선형이론(扇形理論, Sector Theory)[부채꼴이론]
3.
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도시 개발의 배경
3.신도시 개발의 필요성
제2장 수도권에 대한 조사
제 1절 수도권 신도시 검토 방안
제 2절 수도권 신도시 개발의 배경
1.신도시 개발의 성과 및 기여도
2.신도시 개발의 한계
3.구조상 문제점과 한계
제 3절
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도시는 새로운 기능을 담는 사회적·물리적 구조로 적절하게 개편할 필요가 있는 것이다. 물론 이러한 변화의 요구가 기본적으로는 시장의 원리에 따라 추진되는 것이기는 하지만 동시에 공익성도 충분하게 보장될 수 있도록 제도적 장치를
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3.7 입면계획
3.8 단면계획
3.9 Green Architecture(친환경설계)
3.10 구조․설비계획
3.11 노약자 및 장애인 고려
3.12 엑소노 매트릭, 프로그램 구성
4. 전시패널 및 모형
4.1 전시패널
4.2 전시모형
Ⅵ. 결론
■ 참 고 문 헌
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도시가 발달했다. 특히 중세도시는 상인이나 수공업자에 의해 형성되고 발전하였으며, 그 경제적 중심은 시장이고. 또한 국가권력이나 왕, 봉건영주로부터 독립적이며 자치적 자유도시로서의 성격이 강하다.
3. 에딘버리의 도시구조와 그 특
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도시건설
1. 이전목적
2. 이전기관 선정
3. 이전대상 지역
4. 추진일정
[4] 지방분권의 주요과제
1. 수직적ㆍ집권적ㆍ권위적 지배구조의 한계를 극복하고,‘분권과 자율’에 기초한 중앙과 지방의 파트너십 구축
2. 지방분권의 주
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