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현대오토넷의 재무비율분석을 수행하였다. (주) 현대오토넷의 유동성 비율, 레버리지 비율, 활동성 비율, 수익성 비율, 성장성 비율, 생산성 비율 및 시장가치 비율을 분석한 결과, 이 기업은 장.단기 부채 상환 능력이 충분하며 수익성 및 성
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재무제표를 통한 기업가치 평가 분석과 나아갈 방향 -
1.레버리지 분석.
- 99년부터 현대 자동차는 다른 대 기업에 비해 부채 비율이 상당히 낮아지고 있으며, 자본비율이 높아지는 것으로 보아 재무구조가 상당히 튼튼해 지고 있다는 것을 알
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재무제표를 이용한 것이지만 경영자, 금융기관, 투자자의 의사결정에 유용하게 이용.
- 일반적으로 수익성비율과 유동성비율, 활동성 비율이 중심을 이루어져있음.
기업소개
1975년 설립된 현대미포조선은 중형선박 분야에서 세계 시
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현대제철은 라이벌 말이 무색할 정도로 매출규모와 자본규모뿐만 아니라 전체적인 재무 비율 대부분에서 많은 차이가 나고 있음을 알 수 있다. 따라서 현대제철이 POSCO와 경쟁구도를 유지하기 위해서는 보안해야 할 부분이 많은데 일단부채
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있다. 최근 현대제철보다 비유동자산의 투자효율성이 떨어지고 수익창출에 기여하지 못하는 자산을 갖고 있는 경향이 있다. (1)재무비율 분석
-수익성비율
-안전성비율
-성장성비율
-활동성비율
(2)기타 참고자료
(3)결론
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설립된 기업이기 때문이며, 그러한 기업들은 자본주의의 논리에 의해서 움직인다고 할 수 있다. 따라서 현대 기업과 자본과 연관성이 있는 재무관리는 시장 경제 체제하에서 자본주의의 논리에 의해서 움직이는 기업과도 연관성이 있다고 할
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재무분석을 해볼 가치가 있다고 사료되어 학습과제의 사례기업으로 선정하게 되었으며 이러한 현대백화점의 기업상태를 평가하기 위해 해당 기업의 개략적인 내용에 대해 알아보고 한국은행에서 최근발표한 “2006년 기업평균분석”자료상
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현대차의 최근년도의 주가움직임은 종합지수의 상승과는 다르게 움직였음을 알수있으며 이렇게 등락이 큰 것은 자동차업종이 경기변동형업종이라서 그렇다는 설도 있으나 일단은 재무분석을 해볼 가치가 있다고 사료되어 학습과제의 사례
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현대, 기아자동차를 선택할 뿐만 아니라, 대기업 총수, 고위공직자, 심지어 대통령까지 현대자동차를 탄다. 이처럼 대한민국 국민이 가장 많이 사용하는 자동차 기업이 재무적, 경영적으로는 어떤 상태인지를 분석해보고 싶었다. 두 번째 이
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현대건설의 기업상태를 평가하기 위해 해당 기업의 개략적인 내용에 대해 알아보고 한국은행에서 발표한 “2005년 기업평균분석”자료상의 건설업 평균비율 등과 비교하여 재무제표 및 비율분석을 제시해보기로하였다.
작성기준은 최
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