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현실전손의 불가피성
현실전손의 불가피성은 영국해상보험법 제57조 제1항에서 다루고 있습니다. 해당 조항에 따르면 현실전손은 세 가지 경우에 발생할 수 있습니다.
완전 파손: 선박이 피보험위험으로 인해 완전히 파괴되는 경우를 말합니
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존재하는 경우에는 해당 클레임을 청구할 수 없는 영국해상보험법 제61조에 따라 분순만을 담보하는 보험계약상의 클레임은 정당화할 수 없습니다.
현실전손의 경우에는 분손으로 처리할 수 없는 경우에는 전손으로 처리해야 합니다. 특히,
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영국의 법과 관례에 따라 열거책임주의가 적용되는 분손부담보조건하의 적하보험계약에 있어서 화물이 선박과 함께 행방불명된 경우에는 현실전손으로 추정되고(영국해상보험법 제 58조) 그 현실전손은 일응 부보위험인 해상위험으로 인한
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해상보험의 종류
1. 화물보험
2. 선박보험
1) 기간보험
2) 항해보험
3) 선비보험
4) 계선보험
5) 수리보험
6) 건조보험
3. 기타보험
1) 희망이익보험
2) 운임보험
3) 자가보험
4) 재보험
Ⅳ. 해상손해의 유형
1. 전손
1) 현실전손
2) 추
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현실전손이 불가피하거나 보험의 목적의 가액을 초과하는 비용을 지출하지 않으면 현실전손을 피할 수 없는 경우의 손해라고 규정하고 있다. 추정전손이 발생한 경우 피보험자는 이를 분손으로 처리 가능하지만 현실전손에 준해 보험금 전
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해상보험법 제2조와 제3조 전문
제2조 海陸混合危險(Mixed sea and land risks)
(1) 해상보험계약은 명시적인 조건이나 무역관행에 의하여 피보험자를 보호하기 위해 해상항해에 수반될 수 있는 내수 또는 일체의 육상위험의 손해까지 확장될 수 있
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태에서 침몰하였다. 대법원은 다음의 점에서 보험자의 보험금지급을 명하는데, 이를 검토하면 다음과 같다.
첫째, 대법원은 입증책임에 관한 영국의 해상보험법, 판례, 판례에 비추어 1차사고로 선미의 선저부분이 산호초에 접촉되어 발생한
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(신,구 협회적하약관 비교)
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ulim21117&logNo=40009721635&redirect=Dlog&widgetTypeCall=true 1. 서론
2. 영국해상보험법(MIA)
3. 신. 구협회약관의 주요내용 및 비교
4. 앞으로의 개선방안
5. 결론
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영국법 준거약관의 적하보험계약을 체결함에 있어 화물을 적재하고 출항한 선박으로부터 사고의 발생이 예상되는 전문을 수령한 사실을 감춘 경우, 위 전문 수령사실은 영국해상보험법 제18조 제2항 소정의 고지의무의 대상에 해당하므로 보
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해상보험에 관한 법규 및 종류
□ 총 페이지수 : 4
□ 목 차:
1. 영국해상보험법
(1) 영국해상보험법의 의의
(2) 영국해상보험법의 제정배경과 구성
2. 우리 나라의 상법
3. 해상보험의 종류
3.1 적하보험(Cargo Insurance)
3.2 선박보험(Hul
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