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신의 일관성있고 지속적으로 실천되기 위해서는 정기적으로 전행정기관에 대한 행정효율평가가 선행되어야 한다고 본다.
(2) 미국의 성장관리 프로그램 ‘적정 공공시설 요구조항 ’APFO’
신도시 개발에 있어서 개발의 시기나 비용문제 등
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도시 계획은 너무나도 절실한 실정이다. 이에 우리는 외국의 생태도시를 위한 노력한 사례를 미국과 일본을 통하여 살펴봤으며, 서울시가 추진해야하는 에너지 효율화 방안에 대하여 논의하였다. 또한 구체적인 신, 재생에너지 및 미활용에
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지역의 공동화나 슬럼화를 야기할 수도 있다.
수도권의 신도시 주변에서 발생하고 있는 난개발의 원인은 다양하게 논의될 수 있으나 계획 관리지역에 대한 규제완화, 그리고 대규모 택지개발사업의 억제로 인한 주택수요의 상승 등이 주원인
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개발사업의 경쟁입찰제를 실시하여 민간의 참여를 촉진시키고 제한적으로나마 민간의 도시개발사업에 토지수용권을 부여하는 방안도 고려되어야 할 것이다.
그러나 민간부문을 신도시 개발사업에 적극적으로 유인하기 위해서는 몇 가지 전
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개발지의 재개발 및 교통시설이 양호한 지역 등을 선정하여 저층 주거단지, 중층 오피스 및 상업, 레저시설을 복합적으로 갖춘 벤처도시, 생태도시, 첨단산업단지 등 소규모 테마신도시로 개발할 수 있을 것이다.
김현주, 최진우, 강신겸, 삼
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2000
에너지시민연대, 지속가능한 도시교통을 위하여, 2002
이인제, 일산신도시 ‘자전거천국’추진, 도시문제, 2002
조진상, 21세기 녹색교통수단 자전거, 2002
하동익, “외국도시의 자전거이용 활성화 사례”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 200
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, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호.
17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or.kr)
18. 한국감정평가협회(http://www.kapanet.co.kr)
19. 지오피스(http://www.geopis.co.kr)
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신도시개발의 전개 모형에 관한 연구 : 반월과 과천의 사례를 중심 으로”연세대학교 대학원 박사학위논문. 1982.
3. 정부간행물
건 설 교 통 부, 「보도자료」, 2000.
국토개발연구원, 「수도권신도시 파급효과 분석」, 1990.
국토개발연구원, 「
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도시기반시설 운영 에너지를 다양한 신재생에너지원(태양광, 태양열, 풍력, 연료전지, 바이오매스, 지열에너지 등)으로 대체하여 탄소저감과 에너지 효율성 강화한다.
<조성방안>
태양광 에너지 발전소를 신도시 계획 초기 단계에서 별도
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신 클러스터의 기반으로 작동하여 산업구조고도화에도 기여할 것이다.
그러나 아산신도시 사례 분석을 통해서 알 수 있지만 기업과 정부가 생각하는 기업도시의 개념과 범위에 괴리가 있는 경우는 성공하기 어렵고 개발 주체 간에 기업도시
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