|
AFTA의 원산지 규정과 역내부품사용제도는 적어도 40% 이상의 역내부품을 사용한 물품의 경우 이를 ASEAN 역내생산품으로 인정한다고 규정하고 있다. 김완순, <세계경제와 국제통상>, 貿易經營社, 2000, P93
5) 비관세장벽 철폐
CEPT 제5조에서는
|
|
|
임대료의 급등, 원화절상에 따른 수출채산성이 악화됨에 따라 우리나라 기업들은 풍부한 노동력을 갖추고 각종 혜택을 부여하는 AFTA에 대한 직접투자를 확대하였다.
4. 최근 동향과 추진과제
2001년 1월 말 현재 기존 6개국에 있어서 관세인하
|
|
|
AFTA가 실질적으로 효과를 볼 수 있을까하는 의문으로 변화하기도 한다. 다음의 표에서 보듯이 CEPT가 실행된 이후에서 ASEAN 내부의 무역액 자체는 증대하고 있지만, 역내 무역의 비율은 증대하려고 하지 않기 때문에, AFTA 이후에도 변화가 없음
|
|
|
AFTA의 향후 전망과 한국의 대응방안
- AFTA의 발전방향
AFTA의 발전방향은 크게 두가지로 나누어 볼 수 있다. AFTA가 실행되지만 크게 발전하지 못하는 경우와, AFTA를 통해 ASEAN 이 크게 발전하는 경우이다.
AFTA 발전에 회의적인 의견이 있는 이유는
|
|
|
AFTA; ASEAN Free Trade Area)
AFTA는 ASEAN 6개국(태국, 말레이지아, 싱가포르, 인도네시아, 필리핀, 브루나이)이 1992년 12월 세계경제의 블록화 추세에 공동으로 대응하기 위해 향후 15년간(1993-2007)에 걸쳐 자유무역지대를 설치하기로 합의를 봄으로써
|
|
|
AFTA의 창설을 제안한 당사국으로서 민간부문의 반대에도 불구하고 정부측에서는 AFTA의 계획에 적극참여하고 있다. 태국은 국내산업의 보호, 국제수지의 개선 및 재정수입확보를 위해 고관세정책을 취하여 왔다. 따라서 CEPT에 따른 관세인하
|
|
|
개선을 통한
경쟁력 확보
- 정기조사를 통한 애로사항 파악 및 대 베트남정부 개선건의
- 기업, 정부간 정보공유 활성화 필요 1. 교역국으로서 베트남시장
2. AFTA 추진현황
3. AFTA확산이 베트남수출에 미치는 영향
4. 진출기업 대응방안
|
|
|
혹은 EU나 미국과 같은 지역으로부터의 한국상품에 대한 무역규제를 피하기 위한 우회 무역지기 설립의 목적에서 이루어진 것이 대부분이었다. 그러나 AFTA 설립이후 단일화된 미래시장 규모를 감안하면 AFTA 역내 수요를 겨냥한 아세안에 대한
|
|
|
아세안 ASEAN (동남아시아국가연합) [새로운 기회와 도전][ASEAN 설립 배경, ASEAN 역내 협력, ASEAN 경제 지표, AFTA 소개, AFTA 조사, 한국 ASEAN 상품 무역 협정, ASEAN 소개, ASEAN 조사].ppt
PART 1. ASEAN의 설립배경
• ASEAN의 설립
• ASEAN의
|
|
|
AFTA(North American Free Trade Agreement)
(1) NAFTA의 배경
(2) NAFTA의 목표
(3) NAFTA와 EU의 차이점
(4) NAFTA의 최근동향
9. AFTA(ASEAN Free Trade Area)
(1) AFTA의 배경
(2) AFTA의 주요내용
(3) AFTA의 최근 동향
10. APEC
(1) APEC의 정의
(2) APEC의 가입국가
(3) APEC의 조
|
|
메뉴펼치기
