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Airbus310 등의 여러 민간 항공기 항법장치의 핵심부로 사용되고 있고, 현재 각종 미사일의 유도장치, 인공위성 및 우주탐사선의 자세제어기 등에 응용이 이루어지고 있다.
광학식 자이로는 모두 레이저의 coherent 특성을 이용하는 레이저 자이
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기술 Ⅰ. Boeing 소개
Ⅱ. Boeing 연혁, 현재
Ⅲ. Sonic Cruiser 소개
Ⅳ. 초음속여객기란? ,
초음속여객기의 문제점
Ⅴ. Boeing VS Airbus
Ⅵ. Dream liner (B787)
Ⅶ. 차세대 주력모델 B787과 A380의 비교와 문제점
Ⅷ . 앞으로 나아가야 할 방향
보잉 마케팅, 항공마케팅 브랜드, 보잉,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
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Airbus(프) A350-XWB, Boeing(미) B787, GE(미) Genx엔진 등
- 사업기간 : 2006년 ~ 2010년 (5년간)
- 소요재원 : 과학기술진흥기금 등
- 투자소요 : 5,240억원(민간투자포함 추정금액)
- ‘06년 정부 융자자금으로 200억원 지원 확정
다. KT-1, T-50 수출 양산사업
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Airbus의 A330이 주를 차지한다. A330기종은 에어버스의 쌍발 제트기 중에서 가장 크다. 이는 중장거리 노선에 최적화된 항공기라 볼 수 있다.
저가 항공사의 성장이 두드러짐에 따라 위협적인 저가 항공사들도 계속하여 등장하고 있다. 계속적인
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Airbus와의 전략적 제휴, 수도권 중심의 제2의 에어부산 설립, 국내국제 축제를 활용한 프로모션 기획이라는 전략들을 제시해보았으며 아시아나항공의 전략을 보완시켜줄 전략이라고 생각했다. 비록 기업 내 재무구조와 사업방향성에 있어 현
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Airbus의 A330이 주를 차지한다. A330기종은 에어버스의 쌍발 제트기 중에서 가장 크다. 이는 중장거리 노선에 최적화된 항공기라 볼 수 있다.
저가 항공사의 성장이 두드러짐에 따라 위협적인 저가 항공사들도 계속하여 등장하고 있다. 계속적인
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Airbus )
이중에서 Framework 프로그램은 EU가 직접 시행하는 것으로, 유럽의 많은 연구개발 프로그램 중에서 가장 중요한 지위를 차지하고 있다. EU가 직접 지원하는 다양한 연구개발 프로그램들은 Framework의 틀내에 편성되고, 따라서 전체 Framework
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AIRBUS사로부터의 민간항공기용 날개구조물수주 등 군수 및 민수용 사업의 장기적인 생산물량이 확보되어 침체기에서 벗어나 새로운 도약이 기대되고 있다.
하지만 지금까지의 불연속적이고도 일부분으로 제한되는 산업생산물량 확보로는 산
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Airbus와 로켓제조업체인 Matra-BAE Dynamics사에 공동 출자하고 있으며, Thomson사는 항공기부품 제조 및 조달에 특화해 있다.
기업발전단계상 다음 단계로서 유럽항공업체와 미국 업체들간의 상호협력이 예상된다. 항공방위산업의 기업합병은 군사
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