체가 가능한 수단이기 때문에 사실상 현금성 자산으로 분류해도 큰 무리는 없을 것이다. 동사의 현금은 대부분 지분투자를 하여 성장 폭이 커진 장점이 있다고 볼 수 있다.
다소 부정적이라 할 수 있는 것은 특정 기업내에 높은 비중으로 형성되어 있기 때문에 시각적으로 좋지 부담되는 구조라는 점에서 보면 분산을 해주는 것도 좋은 방법이 될 수 있다.
3. 기술적 분석
동사의 주가는 1998년 이후부터 형성된 저점을 기준으로 상승추세를 유지하고 있으며 지난 2007년 당시 포스코의 주가 폭등과 함께 주가 상승하였다. 이후 경제 위기로 인하여 주가 급락을 하였으며 현재 추세 조정을 진행중에 있는 상태이다. 보통의 경우 조정이 마무리 되려면 1998년 이후로 형성된 추세 조정을 진행하여야 하며 해당 가격은 약 35,000원선인데 현재 53,000원선에서 지지받고 있는 모습이다. 보통 기업의 부실하거나 저평가 상태가 아니면 가격 조정을 받는 것이 특징이지만 지금처럼 저평가 상태에 있는 기업의 경우 기간 조정을 통해 주가 하락 쇼크를 막으려는 움직임이 두드러지게 나타난다.
중장기 투자자들과 대주주들의 매집이 주가 하락을 방어 효과를 가져온 것이라 볼 수 있다. 동사의 주가가 추세전환하려면 강한 저항을 받고 있는 20월선의 저항선을 돌파하는 시점부터라고 볼 수 있다. 따라서 매수관점에서는 저항선 돌파시 매수를 하는 방법이 있을 수 있으며 중장기 분할매수를 목적으로 한다면 지금부터 매수 접근이 가능한 구간이다. 또한 기존에 물려 있는 투자자라면 평균 가격 여부에 따라서 추가매수 시점이 결정 될 수 있다. 현재 53,000원 가격 기준으로 하여 평단가가 80,000원 이상일 경우는 53,000원 가격에서 추가매수 하여 평단가를 낮추면 된다.
매수후 손절대응일 경우는 현재 지지대를 형성한 50,000원을 손절라인으로 할 수 있으며 분할매수를 목적으로 할 경우 추가 매수 가격은 38,000원이 추가매수 가격에 해당한다.
기술적 상으로의 매도 관점은 1차 가격은 66,000원이며 2차는 84,000원이 된다.
4. 종합의견
위에서 본 것과 같이 동상의 기업적 문제는 전혀 없다. 그럼에도 불구하고 주가가 상승하지 못하는 이유는 두 가지 이유라 할 수 있다. 첫째는 국내 하청 기업들은 상위 기업의 눈치를 받는 경향이 있어 주가 상승이 쉽지 않는 경우가 있다. 특히나 철강관련 업체들은 주도주 부각이 되어야 주가 상승을 하는 경향이 있으며 이것이 두 번째 이유가 된다. 조선내화의 주가가 본격적인 상승을 하려면 주도주 부각이 이루어져야 가능하다고 볼 수 있다.
물론 개별 재료가 있을 경우는 그와 상관없이 상승 할 수 있지만 그동안 관행들을 보면 기업자체가 언론플레이를 하지 않는 특성이 있어 쉬운 일은 아니라는 판단이다.
만약 위에서 언급한 것과 같이 무상증자가 현실화 된다면 업종과 관계없이 독립적 상승이 가능 할 수 있다.
주도주 부각 가능성은 올 하반기나 내년 초중에 예상하고 있다는 점에서 볼 때 지금은 분할매수를 통해 매집해야 하는 구간이라고 볼 수 있다.