의 해외어장에서 행해지는 어업으로서 수산업법상 원양연승어업을 비롯하여 10개 업종이 여기에 해당된다. 우리나라 원양어업은 경제사회개발 초기단계부터 주요 회화 획득산업으로서 급성장해 왔지만, 1977년 이후 세계 주요 연안국들이 본격적으로 200해리 배타적 경제수역을 선포함에 따라 점차 어장을 상실함으로써 위기에 처해 있다. 현재 우리나라 원양어업은 입어료를 지불하거나 합작사업 형태로 행해지는 해외 연안국 경제수역 내의 어업과, 공해에서 행해지는 공해어업으로 대별된다.
그런데, 우리나라 원양어업이 당면하고 있는 과제는 어장의 축소, 입어료의 상승과 연안국의 규제 강화, 공해어업에 대한 국제적 규제 강화 등을 극복하는 것이다. 이와 같은 위기상황을 극복하고 원양어업을 지속적으로 발전시킬 수 있는 정책수단으로서는 주요 수산자원 보유국과의 어업협력을 강화하고, 해외합작사업을 강화하는 한편, 공해어업의 발전을 위하여 국제수산기구를 통한 적극적인 협력을 증진하는 것이 필수적이라 할 수 있다.
Ⅷ. 결론
遠洋漁業은 1957년 인도양에 참치試驗조업 진출을 始發로 1970년대 중반까지 꾸준한 발전을 거듭하여 왔다. 그러나 1970년대 중반에 이르러서는 2차에 걸친 石油波動과 1977년부터 미국러시아를 비롯한 世界 沿岸國들이 200海里 排他的經濟水域을 宣布함으로써 우리나라 遠洋漁場은 급격히 축소됨은 물론 연안국의 조업규제 강화로 원양어업은 막대한 타격을 받게 되었다.
1988년 미국수역에서 북양트롤어선이 철수하고 1993년 북태평양에서 오징어유자망 조업이 중지되었으며, 1994년 11월 『유엔 海洋法協約』 발효와 1995년 8월 『유엔 公海魚族保存協定』의 채택으로 公海操業도 해역 단위별로 공해자원에 대한 규제강화 및 多國관리체제 구축을 위한 논의가 활발히 전개되고 있어 향후 公海水産資源 이용도 상당히 규제가 심화될 전망이다. 또한 1999년 1월 새로운 韓日漁業協定이 체결됨에 따라 1999년 11월 30일부터 일본 북해도수역에서 조업하던 트롤어선의 전면 철수 등 해외어장 의존도가 높은 우리나라에 있어서 遠洋漁業의 여건은 날로 어려워지고 있는 실정이다.
遠洋漁業은 총464척이 5大洋 25개 沿岸國에 출어하여 명태, 오징어, 참치 등을 주로 어획하여 횟감용 참치의 대일본 수출 등을 제외하고 대부분을 국내로 반입하여 수산물 需給安定에 기여하고 있으며, 생산실적은 오징어, 참치, 명태의 생산이 다소 부진하여 전년대비 6%가 감소된 545천 톤을 生産하였다.
참고문헌
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