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전철의 현장안전인력 충원은 시민안전과 공공성을 강화할 것이다.
참고문헌
▷ 강갑생(2001), 경부 고속철도 추진 과정, 중앙일보
▷ 문태훈, 고속철도 건설이 국가 경영에 미치는 영향연구, 한국고속철도 건설공단 한 국정책보고서
▷ 박창수
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고속철도와 지역 균형개발에 관한 연구, 1995
- 교통개발연구원, 경부고속전철 교통영향평가-경주권, 1992
- 김성득·최양원, 경부고속철도 경주 - 울산구간과 일본 신간선의 비교, 대한교통학회지, 15(2), 131~150, 1997
- 강갑생, [그래픽뉴스] 경부 고
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경부고속전철 교통영향평가 최종보고서(경주권)
* 김종구(1993), 춘계학술강연 : 경부고속철도 건설사업이 경제사회에 미치는 영향
* 성동환(2002), 풍수지리학의 관점에서 본 경부고속철도 천성산·금정산 통과구간의 문제점, 녹색평론, 통권 제
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고속철도 개통에 따른 국토 공간 구조의 변화전망 및 대응방안 연구 /2003.12/조남건
경부고속철도 금정산 및 천성산 지역노선 선정 /2003/대한토목학회 김운영
고속전철과 도시개발-고속전철시대의 도시계획 /1992/대한지방 행정공제회 김대웅
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경부고속철도건설 관련 범 시민토론회에서 이재우 동의대학교 교수는 `경부고속전철과 부산 지역경제 발전`이라는 주제발표를 통해 고속철도 부산역 및 역세권 건설에 따른 경제적 파급 효과는 총 19만여 명
개발로 인한 직접적인 고용효과(
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