|
철도사업 추진 실적
(2) 도로와 철도 사업 비교
3. 국내 철도투자 평가체계의 문제점
(1) 예비타당성 조사
(2) 타당성 평가
(3) 타당성 재검증 단계
(4) 사후평가
Ⅲ. 국외 철도투자 사업
1. 해외사례 분석
(1)
|
|
|
철도물류사업자 사업다각화 사례조사……………………69
4.3. 국외 물류기업의 사업다각화 사례조사………………………………74
4.3.1. 일본 물류기업의 사업다각화 사례조사……………………………74
4.3.2. 독일 물류기
|
|
|
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 고속 철도 이론
1. 고속철도 개념 및 성격
2. 관광교통으로서 고속철도의 기능 및 역할
3. 고속철도건설의 지역관광적 효과
Ⅲ. 고속철도사업의 국내 및 국외현황
1. 국내의 고속철도 현황
2. 국외의 고속철도
|
|
|
철도망은 2010년에 6,000km, 2020년에는 10,000km로 확장될 것으로 예상되는 등 고속철도를 중심으로 한 국제철도망이 급격히 증가할 예정이며, 이에 따른 기술개발도 활발하게 진행될 전망이다.
나. 국내 기술개발 동향 및 수준
○ 현재까지 남북/대
|
|
|
Ⅰ.서론
Ⅱ. 기술동향
1. 고속철도
1) 국외 기술현황
2) 국내 기술현황
2. 자기 부상 열차
1)기술의 특성
2) 자기부상열차의 기술 방식
◎상전도 흡인 식 자기부상열차의 원리
◎ 초전도 반발식 자기부상열차의 원리
◎ 영구자석 이
|
|
|
.
에너지 효율성
주어진 궤도 위를 주행하기 때문에 주행저항이 이발도로의 차량보다 낮다. 철도교통의 개념 및 특성
철도교통의 종류
국내철도 현황 및 문제점
국외철도 현황 및 문제점
내일로 성공사례 분석
철도관광의 미래
|
|
|
282-283 1. 서론
1) 연구의 필요성
2) 연구 목적
3) 연구방법
2. 본론
1) 상무지구를 비롯한 대도시 주차문제
2) 주차문제 우수 해결사례
(1) 국내 사례
(2) 국외 사례
3) 상무지구 주차문제에 관한 해결방안
3.결론
4.참고문헌
|
|
|
국내외기업 진출 현황……………………………………………………………<7>
제 3장. 훈춘 진출 국내 기업 분석 - POSCO……………………………………………<8>
제1절. POSCO 회사 소개…………………………………………………………………
|
|
|
국내기업은 기술경쟁력 확보를 통해 세계 철도차량 수요의 50%를 차지하는 유럽 외 아시아-태평양(30%), 북미(13%), 중남미(4%)지역 시장에 진출할 기술적 기반이 구축, 진출을 목표로 하고 있다
<잠재적 전망>
국외 철도선진국의 기술개발 환
|
|
|
철도의 수송 분담률을 15%까지 끌어올릴 계획이다.
이와같이 국제물류분야에서는 국외뿐만 아니라 국내에서도 Modal Shift의 관심이 고조되고 있고 이는 물류의 주체들이 자신들 각각의 장점을 개발하고 서로간의 담점을 보완하려는 유기적인
|
|
메뉴펼치기
