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국제수로로 간주한다. 당사국들은 Tiran 해협과 홍해만을 통과하여 그 어떤 국가로도 항행 및 비행할 수 있는 권리를 상호 존중한다.”고 규정하고 있다.
Ⅲ. 맺음말
B국은 A국이 ICAO 이사회에 제소한 것에 응소하여, 시카고협약 제6조의 예외를
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국제민간항공기구, 국제연합의 전문 기구 중이 하나로 국제민간항공의 안전유지, 항공기술의 향상, 항공로와 항공기술의 발달, 촉진 등을 목적으로 국제 민간항공운송의 기본 질서를 설정한 시카고협약에서 ICAO의 설립을 정함에 따라 1945년 6
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조항임.
2) 제8차 총회에서 개정되고 1956년 12월 12일 효력을 발생한 항임.
3) 제13차 총회(1961)에서 개정되고 1962년 7월 17일 효력을 발생한 항임
조약문
Convention on International Civil Aviation
국제민간항공협약 (현재 문서)
국제민간항공협약
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7 법규
IV ICAO의 사업
1 국제 표준과 권고 방식 ( 부속서 - ANNEX )
2 표준과 권고의 차이
3 항행용역절차
V ICAO의 재정
1 ICAO의 재정규정
2 ICAO의 재정분담
VI 한국과의 관계
1 한국 관련 사항
2 한국의 민간 항공
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국제민간항공기구
(1) 연혁
국제민간항공기구(ICAO: international Civil Aviation Organization)는 1944년 미국 시카고에서 52개국이 참가하여 국제민간항공조약(시카고협약)을 채택하여 그 중 26개국이 비준하고 1947년 4월 4일 ICAO가 정식으로 발족하여 1947년
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