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기계재료학, 문운당, 2000. 목 차 …………………………………………………………………… Ⅰ
그림목차 ………………………………………………………………………………… Ⅲ
표 목 차 …………………………………………………
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기계구조용 탄소강(SM35C)
축에 걸리는 회전수
① 강도설계
축에 굽힘 모멘트와 비틀림 모멘트가 같이 걸리므로 피로파손을 고려하여 설계한다. 웜기어 0.98kg, 원판의 무게 5kg 을 이용하여 등가한 결과 최대모멘트가 이고 이므로 굽힘과 비틀림
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입하여 등온변태 시킨 후 시료를 꺼내어 공기중에서 냉각시키는 방법이다. 이 방법은 기계구조용탄소강이나 저탄소합금강 등의 피절삭성을 향상시키는데 이용된다.
4) 이중 노멀라이징
: 대형 주강품의 조대한 조직이나 단강품의 과열조직을
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기계구조용 탄소강)를 사용하였기 때문에 재료를 구하기 쉬울 것으로 생각된다. 기계구조용 탄소강위주로 재료를 선정하였기 때문에 합금강에 비하여 저렴하고 강도 면에서 우수하다는 결론을 낼 수 있었다.
설계의 편리와 제품 제작의 편리
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기계구조용 탄소강 SM10C ~ SM55C
조건
A
B
브리넬 경도 값
HB 146
HB 192
시편의 조건
표 6. 시편의 조건
성질 탄소강
SM10C
SM12C
SM15C
SM17C
SM20C
SM22C
SM25C
SM28C
SM30C
항복점(YS)
206
235
245
265
284
인장강도(TS)
314
373
402
441
471
연신율(%)
33
30
28
27
25
강도(HB)
109~156
11
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