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노체
1.1 노체 설계시 일반적인 고려사항
1.2 노체 재료
1.3 노체의 다짐
1.4 흙쌓기 비탈면
1.5 흙쌓기부의 기초지반 대책
1.6 높은 흙쌓기
1.7 경사 지반상의 흙쌓기
1.8 노체의 품질관리
2. 노상
2.1 일반사항
2.2 노상재료의 품질 기준
2.3 노
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노상 ; 포장 밑 1m 층
② 보조기층 및 기층
- 교통하중을 분산시켜서 노상이 안전하도록 하중을 전달한다.
③ 표층 및 중간층
- 차륜에 의한 마모와 전단에 저항.
- 방수성
- 미끄럼 저항성
- 평탄성
(2) 역청재료(=접착제, binder)
① 석유 아스팔트
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재료비)×6.2%
4.안전관리비
33,993,906
(직접노무비+재료비+관급자재대)×1.81%+3,294,000
나.
소계
1,947,415,497
5.일반관리비
107,107,852
나.×5.5%
다.
소계
2,054,523,349
6.수수료
270,241,337
(다-재료비)×15% = 270,315,885
7.사급자재대
6,035,314
라.
공급가액
2,330,800,000
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재료......................................................................3
(3) 실험시 유의사항...............................................................................3
2. 본 론.................................................................4
(1) 시험 이론....................
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2.008
상대 다짐도 (%)
81.72
5. 고찰
시방서에서의 다짐도
노체 : 90%이상
노상 : 95%이상
나와야 합격
이 실험에서 최대건조밀도는 다짐 실헝에서 구한 값을 사용한다. 1. 목적
2. 기구 및 재료
3. 시험방법
4. Data sheet 작성
5. 고찰
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