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논문 23건

2003 〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009 〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009 〔16〕행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008 〔17〕행정안전부,
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2011.12.23
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  • 저자
2006년) pp.7-19 신문기사참조 1. http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2504030 블로그참조 1. http://blog.ohmynews.com/post9/245806 싸이트 1.항공공항공사 항공자료 1장 서론  제1절 연구의 목적과 필요성  제2절 연구방법 2장 공항의 일반적 특성  제1절
  • 페이지 17페이지
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  • 발행일 2013.09.04
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  • 저자
논문집. 10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료 (http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800) 11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr 12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr 
  • 페이지 9페이지
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  • 발행일 2010.04.12
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  • 저자
철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”, 골든벨, 2001.1 [4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9 [5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/ [6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do [7] 한국철도공사, http://www.korail.com/ [5] 전기철도(서론)
  • 페이지 33페이지
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  • 발행일 2010.05.16
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  • 저자
2006).『분양가규제의 부작용과 개선방안』. 한국경제연구원 -김동겸(2008). 『대구광역시 재개발, 재건축(달서구)』 -박선호, 윤종수(2008).『분양가상한제에 적용되는기본형건축비의 정기조정을 위한 공동주택 건설공사비지수 고시』. 국토해
  • 페이지 13페이지
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  • 발행일 2008.08.22
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  • 저자
안전율………………………………………………55   3. 지반의 강도정수 분석……………………………………57  제2절 안전율 해석결과……………………………………………60   1. 사질토에서의 해석결과…………………………………
  • 페이지 80페이지
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  • 발행일 2013.04.18
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  • 저자
도시내 철도노선 2, 5, 7호선 접근성 지하철역까지의 접근거리 1 2 3 4 5 6 7 지하철역까지의 접근시간 1 2 3 4 5 6 7 정시성 목적지까지 약속시간 준수성 1 2 3 4 5 6 7 배차간격 1 2 3 4 5 6 7 통행 지체시간 1 2 3 4 5 6 7 안전성 출입문 승하차시 안전도 1 2 3 4
  • 페이지 25페이지
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  • 발행일 2009.08.07
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  • 저자
철도와의 상충관계를 언급하자 "해저터널은 전남이 전략적으로 추진하는 사안으로, 제주도 차원에선 검토조차 할 가치가 없다"고 해저터널 논의를 일축한 바 있다. 이해봉 의원(한나라당대구 달서을)은 "신공항 건설 사업이 우선 중요하지만
  • 페이지 47페이지
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  • 발행일 2011.07.18
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  • 저자
2009 정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003 정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009 한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009 행정안전
  • 페이지 22페이지
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  • 발행일 2012.06.08
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20 제1절 농협 하나로마트 유통환경 변화 20 제2절 농협 하나로마트 운영 현황 23 제3절 농협 하나로마트 대형화 추진 시 문제점 25 제4절 농협 하나로마트 대응방안 26 제6장 결론 28 제1절 연구의 요약 28 제2절 연구의 한계점
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2004.12.20
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