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물류란 무엇인가
1. 물류개념의 등장배경
2. 물류의 정의
3. 물류의 범위
4. 물류의 활동
5. 물류의 기능
6. 물류의 목적
7. 우리나라의 물류실태
제 3 장 우리나라 기업물류 현황
1. 국내 물류서비스 산업 규모
2. 물류업이 국민 경제에서 차
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물류 대란 등 문제점들이 나타났고 그 문제점들을 해결하기 위해 물류업계 종사자들에게 실효성이 있는 정책을 수립하고 기업과 노조, 정부 간의 지속적인 소통을 통한 의견의 조율 등의 수정과 범국가적 물류 네트워크 형성, 물류 효율화와
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중심으로 오는 6월말까지 종합계획을 마련할 계획으로 있다(http:// www.kmi.re.kr, 2002. 2. 1).
또한 정부, 기업, 국민 모두가 물류산업에서 주위 국가보다 앞서지 않으면 생존할 수 없다는 국가 생존 전략에 대한 이해가 필요하다 할 것이다.
참 고
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국가적지원과 대책이 요구된다.
다섯째, 북 중국과 일본화물을 우리나라 동북아 거점 항에서 처리할 수 있는 기능이 활성화되기 위한 통합된 물류정보체계구축이 시급하다.
그리고 우리나라가 동북아 물류중심국으로 물류산업기지 기능을
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국가물류기본계획으로 변경하여 계획을 수립하였다.
→도시물류기본계획, 유통단지종합계획도 수립되었거나, 수립을 의무화하였다.
→도시물류기본계획의 수립이 의무화됨에 따라 특별시 및 광역시에서는 도시물류기본계획을 수립하였는
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산업 발전전략
글로벌 물류 환경
물류산업이 고부가가치 독립산업으로 발전되고 국가간 물류허브 경쟁이 심화
【공간적 범위가 세계로 확대】
❏ 세계경제의 글로벌화, FTA 확대 등 교역량 증가
❏ 특히, 중국을 중심으로
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영업을 유도하기 위해서는 업체의 자율적 노력뿐만 아니라 부산항만공사의 정책적 노력이 필요하다. 1. 항만물류의 개념
2. 항만물류의 특성
3. 항만물류산업 문제점
4. 해외 항만물류 발전사례 분석
5. 항만물류산업 활성화 방안
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물류전문업자(TNT, UPS 등)가 단독으로 범유럽 물류서비스를 제공하거나 각국의 물류전문업자들이 연계하여 유럽국가간 물류네트워크(Eurolinkers)를 구축하여 물류서비스를 제공하는 경우로 구분할 수 있으며 Eurotraf(프랑스의 Ducros, 영국의 Tuffnel
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발표한 자료)
항만자유무역지역 Q&A 21
익산, 군산 자유무역지역 : http://61.100.110.87/freezone/freezone_ik/index.htm
산업자원부 홈페이지 : http://mocie.go.kr/index.jsp
서울신문 2005-12-12 경제면 http://www.finetra.com/board/read.cgi?board=news&y_number=47&nnew=1
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국가경쟁력으로 인식하고 물류에 대한 투자를 아끼지 말아야 한다. 첨단 IT 시스템과 글로벌 경쟁력, 전문 인력의 확보가 기업과 정부를 중심으로 선행될 경우 물류강국은 꿈이 아닌 현실이 될 것이다.
3. 보고서의 한계점
물류산업이라는 큰
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