|
시설의 특징, 내용 등에 따라 독립채산형, 서비스구입형, 조인트 벤터형 등으로 구분된다. 독립채산형은 민간사업자가 공공시설 등의 설계, 유지관리, 운영을 행하고 이용자 등의 지불에 의해 사업코스트를 회수하며, 서비스구입형은 민간사
|
- 페이지 19페이지
- 가격 2,500원
- 발행일 2007.09.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://ww
|
- 페이지 33페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2010.05.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
시설
1
2
3
4
5
6
7
지하철 안내시설
1
2
3
4
5
6
7
연계성
다른교통수단과의 연계
1
2
3
4
5
6
7
다른교통수단과의 환승시간
1
2
3
4
5
6
7
쾌적성
열차내부의 청결상태
1
2
3
4
5
6
7
열차의 냉난방 상태
1
2
3
4
5
6
7
역주변의 환경 상태
1
2
3
4
5
6
7
차량관리 상
|
- 페이지 25페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2009.08.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
도시계획” 나남출판
2.건설교통부, (2003) “경부고속철도 연계교통 체계 구축기본계획(2003~2020)”.
3. 정희윤김선웅, (2002) “서울시 장거리 및 교차통근의 실태분석에 관한 기초연구” 서울시정개발연구원. 시정연 2002-R-01.
4. 성현곤노정현, (2
|
- 페이지 10페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2011.02.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
시설, 공공주택 제공 등을 위한) 도 상당히 거셀 것이다. 따라서 우리가 통일에 대비한다면, 적어도 통일 이후보다는 시간적, 재정적 여유가 있는 지금 이때 비수도권 지역의 자생적 발전의 기틀을 미리 다져놓을 필요가 있는 것이다. 행정 수
|
- 페이지 33페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2013.10.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|