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서해안의 지속가능한 개발전략을 중심으로, 서해안간척사업의 현황과 과제 심포지움자료집
김인철 교수님(2004. 1학기), 정책이론 세미나 강의 자료
중앙대학교 법학연구소(1997.11), 수리권제도개선에 관한 연구
한국지방행정연구원(1991.10),
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간척사업은 해양생태계 뿐만 아니라 육상생태계까지 파괴시키는 복합 환경오염 사업이다.
서해안의 갯벌 간척은 갯벌뿐만 아니라 해창석산 등 주변 150여개 이상의 산을 파괴하고 있는 종합적인 환경파괴사업이다. 농업기반공사는 새만금
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고 다만 불안한 채로 달려갈 뿐이다. 그러나 우리 속담에 호랑이에게 물려가더라도 정신만 차리면 산다는 말이 있다. 새만금호 간척사업은 국가차원의 대규모 사업으로 다가오는 21세기 서해안의 시대를 열어가는 중심역할 등 발전적이고 긍
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새만금 간척 사업의 추진 경과
1986∼87년 : 사업 타당성과 기본조사 실시
1987. 5.12 : 농림수산부장관, 서해안 간척사업 추진계획 발표
1987.12.10 : 민정당 노태우 후보, 새만금 사업 공약 발표
1987.12.17 : 새만금지구 간척사업 타당성 조사완료
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간척사업
<목 차>
I. 새만금 간척 사업 개요
II. 새만금 간척사업에 대한 정부와 환경단체의 입장
1. 새만금 사업의 목적
2. 새만금사업의 진행상황
3. 새만금호와 시화호와의 비교
4. 새만금호 수질관련 문제
5. 갯벌과 농지의 가
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간척사업을 바라보는 상이한 견해를 극복하는 것이 필요하다.
현재까지 거론되거나 용역중인 양측의 개발계획 내용은 대부분이 중복되거나 상호 유사성을 가지고 있고 또한 가장 중요한 전라북도 발전을 위한 노력이 필요하다는 인식을 기
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사업의 경우 개발과 보전에 대한 사회적 합의를 하지 못한 채 대안 없이 극한대립과 갈등이 계속되면서 정부 및 정책에 대한 불신과 사회비용이 등대되고 있는 것이다. 국책사업의 주요갈등사례로 새만금 간척사업, 영월 동강댐, 한탄강댐,
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금사업이 지역발전에 기여하는 부문 가운데 경제효과(50.6%)와 지역의 지명도가 상승(29.5%)할 것이라는 예상이 높게 나타남.
11) 새만금지역 사업 참여기회 발생 시 참여의향
구 분
빈도
퍼센트
유효퍼센트
누적퍼센트
매우 높다
84
14.7
14.7
14.7
높
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서해안지역 해양스포츠관광 활성화를 위한 인프라구축 방안”. 원광대학교 일반대학원 박사학위논문
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
홍장원. 2009. “해양관광산업의 여
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서해안선, 영동선, 88선, 제2경인선, 제2중부선, 구마선, 호남선, 익산포항선, 중부내륙선, 중부선, 중앙선, 평택충주선이며, 대상구간 중 노면요철포장이 이미 설치되어 있는 지점을 대상으로 함.
주 3 :
주 4 : 전체사고의 경우 평균 0.342, 분산0.
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서해안 간척사업을 추진하시던 중 빠른 유속으로 최종 물막이 공사에서 난항을 겪습니다. 이에 회장님께서는 수입한 폐유조선으로 해류를 차단하는 아이디어로 불가능해 보였던 공사를 마무리할 수 있었습니다. 현대중공업의 발전도 열정적
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사업 등 무분별한 간척과 개발에 따른 폐해가 드러나고 있으므로, 30년 동안 추진해온 간척사업에 대한 종합적인 평가를 먼저 해야 할 필요가 있다고 생각합니다. 호텔신라 자기소개서 예문
1.기업(삼성)을 선택한 이유
“호텔신라의
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