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량은 이다. 실험에서 생성된 수소의 부피는 이므로, 패러데이 효율은 91% 이다.
4.3. 수소연료전지의 전력측정
수소기체가 전기에너지로 변환하는 전력특성을 측정하기위해서 저항에 따른 전압과 전류를 측정한다. 일정한 값의 결과를 얻기 위
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효율을 측정할 수 있을 것이다.
DMFC를 직접 만들어가는 과정에서 전처리과정부터 세세하게 실험을 진행하지는 못하였으나, 촉매를 만들고 분산시키고 coating 등을 거쳐 전극을 만들고 연료 전지를 제작하는 과정은 이론을 더욱 잘 이해할 수
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수소연료전지 개발에 나섰다. 건설 기술력을 바탕으로 화력발전소 건설에도 뛰어들었다. 국내·외 할 것 없이 모든 에너지 사업에 STX 중공업이 직간접적으로 참여하고 있다.
지난 2009년 솔라셀 50MW를 생산하며 태양광 시장에 최초 진출한 STX
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수소연료전지사업 확장 ‘답보상태’ 풀릴까”, 강용구, 더벨, 2022.09.07.
http://www.thebell.co.kr/free/content/ArticleView.asp?key=202209011022172840103468
“포티투닷, SDV 전략 속도… 기능안전 프로세스 \'ISO 26262 국제 표준\' 인증”, 김창성, 머니S, 2023.09.25.
https
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효율이 떨어졌던 것 같습니다. 이러한 오차의 원인들로 전압은 문헌값보다 낮게 측정된 것 같습니다.
실험을 통하여 DMFC의 MEA를 직접 제조해봄으로써 연료전지의 이론을 더 자세히 공부해 볼 수 있었고, 실험과정의 브리핑시간을 통해서도
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