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자동차가 개발한 FCEV가 세계 최초로 초고압 수소 연료를 주입하고 주행하는 데 성공했다. 싼타페 모델의 연료전지차가 시범운행에서 350기압 수소탱크를 달고 약 150km에 달하는 새크라멘토에서 샌프란시스코 구간을 성공적으로 달렸다. 싼타
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MCFC)
3.4 고체 산화물 연료전지(SOFC)
3.5 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)
3.6 그 밖의 연료전지
4. 연료전지 자동차
4.1 연료전지 자동차와 전기자동차의 비교
4.2 연료전지 자동차용 연료전지와 연료
4.3 연료전지 자동차의 기본구성
4.4 연료
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자동차
1) 수소연료전지 자동차의 원리
2) 세계적인 수소연료전지차 개발 열풍
7. 수소에너지 개발의 중요성과 향후 과제
1) 수소에너지가 주목받는 이유
2) 내연기관+석유경제 -->연료전지+수소경제
3) 수소에너지의 논란과 향후 과제
8. 연
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2.1 휴대용 전자기기
3. 가정용 분야
3.1 전력생산
3.2 가전제품
4. 운수·교통 분야
4.1 자동차
4.2 항공기
5. 군사적 분야
Ⅳ. 연료전지 기술개발 동향
1. 연료전지 기술
2. 국내의 기술수준 분석
Ⅴ. 결 론
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MCFC보다 효율이 우수한 연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 대형건물의 분산형 전원으로 이용
최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행하고 있으나 우리나라는 다른 연료전지에 비해 기술력이 가장 낮음
◈고분자전해
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