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자전거이용 활성화법률의 내용에서 크게 벗어나지 못하고 있으며 이로 인해 자전거 안전 및 보호에 관련된 조항이 미흡한 점이 발생하는 등의 문제점을 내포하고 있다.
3) 재정적인 측면에서의 활성화방안
(1) 기존 자전거 정비
우리나라에서
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자전거 통학을 억제하고 자전거 이용이 가능한 도시 공원 내에도 출입을 통제하였다.
4. 자전거 주차장의 부족
“자전거이용활성화방안에관한법률”, 제11조의 규정에 의거 시장군수구청장이 설치한 공용주차장은 그 면적의 5%를 자전거주차
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자전거이용률이 급격히 둔화된다. 따라서 대도시일수록 자전거는 타교통수단과 연계되어 이용될 수밖에 없으며, 이 경우에 자전거이용활성화방안은 버스, 지하철 등 대중교통 활성화방안과 함께 시행되어야 할 것이다.
셋째, 자전거 이용을
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자전거 이용자 보호와 활성화를 위해 자전거 전용도로 개설 확대 및 교통정책으로서의 추진을 제안하고 있지만 예산 등의 지원이 이뤄지지 못하고 있다.
자전거이용 활성화 정책의 개선 방안
교통정책에 대한 인식의 전환
자전거이용 활성화
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자전거 이용 현황 및 문제제기
2. 대안모델 - 네덜란드
3. 하드웨어적 대안
서울시 자전거 이용활성화를 위한 문제점 대안책 마련
4. 소프트웨어적 대안
서울시 자전거 이용활성화를 위한 시스템적 대안책 마련
자전거-탄
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명
○ 이 모임에서 다룰 내용은 수원시에 맞는 자전거 이용 활성화 방안, 제도적으로 뒷받침할 조례개정 및 행정직제의 편재, 자전거 이용 환경개선을 위한 재원 마련방안 등이 토의되면 좋을 것이다.
② 수원지역 생활자전거 동호회 모임 개
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자전거 타기 생활화 분위기를 조성하여야 할 것이다.
문화관광부에서는 문화유적지나 관광지 등에 자전거이용시설 설치 및 자전거대여소 등을 설치ㆍ운영토록 하고, 경륜사업 수입금 중 일부를 자전거이용 활성화사업에 투자하는 방안도 적
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방안중의 하나로 자전거 타기를 제도화하여 추진하고 있다. 김 종 일, 『광주시민의 자전거이용 및 의식 실태분석』, 광주전남 발전연구원, 2002
전주시의 경우에도, 대중교통과 자전거 이용이 활성화 되어 있고, 이를 지속적으로 추구하고 있
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자전거 및 보행교통 활성화방안
1. 자전거 교통의 필요성
2. 자전거 교통의 특성과 효과
3. 자전거 교통의 문제점
4. 자전거 교통의 활성화 방안
5. 보행교통 활성화의 필요성
6. 보행교통 활성화의 문제점
7. 보행교통의 활성화 방안
Ⅱ.
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자전거 도로가 체계적으로 잘 정비되어 있다 해도 법규상 불이익을 당할 수밖에 없다면 자전거 교통수단의 활성화는 기대 하기 힘들 것이다. 그래서 자전거와 보행자를 중시하는 도로교통법이 개정되고, 자전거 이용자의 안전 확보를 위한
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