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자동차의 정치･경제･사회적 성격이 근본적으로 변화할 조짐을 보이고 있다. 센서와 인공지능의 발달로 자율 체계화된 모든 기계의 능력이 빠른 속도로 향상되면서 무인운송수단으로 자율주행 전기자동차가 자동차시대의 새
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자동화설비, 에너지·환경시스템, 전기·전자장비 시스템과 디자인 및 IT분야에서 주력제품 일류화 사업과 함께 핵심기술 고도화 및 미래 유망사업 진출을 위한 선행기술 확보에 노력
3. 선정이유
① 안정적인 후판가격 확정
조선업에서 비용
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에너지의 개발, 에너지 효율의 향상 및 청정석탄기술의 개발 등 온갖 슬기가 총동원되고 있다. 전력절약형 가전제품, 건물냉난방기법, 저오염자동차 ·무 오염농약 ·저 오염대용품 등의 개발이 여기에 포함된다. 하나뿐인 지구를 살리기 위한
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자동차와 관련 없는 것은 아니다. 예를 들어, 인도네시아의 몇몇의 고구마들은 Toyota 자동차에서 발견할 수 있는 플라스틱으로 쓰였다. Pannasonic EV 에너지는(60%를 토요타가 소유하고 있음) 수소 배터리를 발전 시켰다. 그리고 다른 자동차 제조
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포함하고 있지 않다는 측면에서 기업 중심적 관점이라고 해야 할 것이다). 오늘날 많은 기업들은 소비자 계층을 세분화하여 접근한다. 물론 이러한 시도 역시 기업 중심적 관점이기는 하지만 N=1을 위한 출발점으로서 의미가 있다. 진정한 N=1
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전기자동차에 대한 핵심기술 및 관련된 분야
친환경차와 관련된 분야 중 미국은 13년부터 타이어에 연비 성능을 표시하는 라벨부착이 의무화 되는데다, 중국에서도 비슷한 규제 도입이 검토되는 것으로 알려지고 있어, 고연비 타이어의 보급
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에너지 절전 및 자원순환을 위한 신개념 조명시스템은 미래를준비하고 미래투자가치가 높은 성장 산업으로ㅆ 고효율/고휘도 신광원LED를 이용한 시스템의 개발은 미래 거대 세계 조명 시장을 선도하기 위해서 매우 중요하다.
앞서 살펴본 것
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