|
전기 및 연료전지 자동차로 변화했던 것처럼, 충전시스템은 자연스럽게 전기차와의 그 호환성을 넓히며 널리 확산 될 전망이기 때문에 세계 자동차 생산 5위권인 우리나라에서도 전기 자동차에 충전 규격 뿐 아니라 전기 자동차 충전 표준화
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.04.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
충전시간과 세수문제
6. 해외의 전기자동차의 개발현황
1) 일본
2) 미국
7. 우리나라의 전기자동차 개발현황 및 전망
1) 현대자동차의 전기자동차
2) 삼성, LG, SK의 전지사업
8. 그린카의 표준화 추진
1) 그린카 기술과 표준화 해외동향
|
- 페이지 14페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2009.06.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전기차용 충전 규격을 최초 공개 하였는데, 미래형 친환경 자동차로 각광받는 전기자동차의 본격적인 보급을 위해 한국전력과 ‘전기자동차 충전 인터페이스 표준화 세미나’를 개최하고, 국내 최초로 전기차용 충전 인터페이스 규격을 공
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,200원
- 등록일 2011.02.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
규격과 규격의 공통화, 표준화가 진행되고 있어 이에 적절하게 대처해야 한다.
○ 차량의 경량화와 고출력화를 위하여는 영구자석 동기식 모터의 한국내 개발이 급선무이며 연료전지 자동차의 전략적인 부품이 된다. 영구자석 개발과 더불
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2005.11.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
표준화, 규격화가 이루어져 우리의 기술력으로 발전시키고, 이를 통해 국내 보급률 증가에 큰 기여를 해야한다고 생각한다.
우리나라에서 대체에너지 시장이 형성 안 된 이유는 첫째, 화석연료 중심의 유가와의 단순히 가격을 비교한다는 점,
|
- 페이지 20페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2011.10.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|