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교통 증가 예상
단기리 통행보다 장거리 통행이 증가
다양한 목적의 도시내 활동을 보조할 수 있는 새로운 패턴의 버스 교통수단의 개발
장거리 통행의 증가로 고속도로 및 국도의 정비 및 확충이 필요
7. 대책방안
- 근로자가 주5일근무제 시
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및 대응방안", 교통개발연구원, p.25∼39, 2002.7.
<표 1> 주5일 근무제 시행에 따른 경제 교육 문화적인 영향
구분
긍정적 영향
부정적 영향
노동현장
실 근로시간 단축효과
노동생산성 증대
삶의 질 향상
근무조건 유연화
고용기회 창출
기업
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교통, 프로그램, 인솔 및 지도교사 등의 문제가 생긴다. 사실상, 학교는 그러한 문제를 해결하는 데 있어서 역부족일 수밖에 없다. 특히 주5일 수업제 시행의 초기단계에 학교가 주5일 수업제를 총괄해야 하는 경우에는 여러 가지 어려움이 많
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주5일 근무제’가 지난 10월 중 노·사·정 간에 전격 합의되어 법률적인 효력을 얻기까지는 해결해야할 쟁점들이 많이 있겠지만, 언젠가는 근로시간 단축이 이루어지리라 본다. 따라서 학교 주5일수업제로의 변화는 현재 50여개국에서 실시하
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교통편과 도로망
-편의시설 및 문화시설 부족
-부족한 숙박시설
-농업이 주요산업(지역 주 민들의 고령화 & 관광활동 참여의식 부족
-수도권에 근거리로 숙박관광보다 당일관광이 많음
-강화국재정 취약성으로 역사문화자원 정비가 이뤄지지
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주5일 근무제 도입의 의의
2. 주5일 근무제 시행에 따른 사회 변화
가. 경제적 변화
나. 교육적 변화
다. 문화･관광적 변화
Ⅲ. 서울시 교통현황 분석
1. 서울시 교통량 현황 분석
2. 서울시 통행특성 분석
3. 시
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주5일 근무제 도입이 교통부문이 미치는 영향 및 대응방안", 교통개발연구 원, p.25∼39, 2002.7.
박시현 외, "우리나라 농촌관광 발전 방향 및 방안", 농림부, 한국농촌경제연구원, 2003
박시현 송미령."농어촌관광발전을 위한 정책과제", KREI·농특
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교통 ( )
⑤ 장소 ( ) ⑥ 거리 ( ) ⑦ 동반자 ( ) ⑧ 기타 ( )
4. 여가활동은 어떤 방법으로 참여하고 있습니까?
① 학교를 통하여 ( ) ② 청소년/사회단체를 통하여 ( ) ③ 종교단체를 통하여 ( ) ④ 개인적으로 ( ) ⑤ 가족과 함께 ( ) ⑥ 친구들과 함께
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교통 ( )
⑤ 장소 ( ) ⑥ 거리 ( ) ⑦ 동반자 ( ) ⑧ 기타 ( )
4. 여가활동은 어떤 방법으로 참여하고 있습니까?
① 학교를 통하여 ( ) ② 청소년/사회단체를 통하여 ( ) ③ 종교단체를 통하여 ( ) ④ 개인적으로 ( ) ⑤ 가족과 함께 ( ) ⑥ 친구들과 함께
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교통량(O/D), 수단 변화와 같은 총량적인 측면에 대한 영향분석 위주인 것으로 나타났다. 결과적으로 총량적인 측면의 연구를 보다 심도 있게 수행하기 위해서는 통행행태 변화의 기초단위인 운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연
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