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FTA를 확대해 나가는 양상을 보이고 있다. ASEAN과의 FTA 논의를 진행시키면서, 중국은 2001년 11월 말에 특별행정구인 홍콩 및 마카오와 자유무역협정을 체결할 계획을 밝혔다. 이어 중국과 홍콩은 2003년 6월 양 지역간 FTA인『경제무역 관계 긴밀
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중국경제의 부상과 한국의 대응」
정영록(2001.11), "21세기 한·중 경제관계의 발전방향"
http://myhome.hananet.net/~keumsm/
http://members.tripod.lycos.co.kr/kangil/
http://seriecon.seri.org/
http://www.kiep.go.kr/Project/home.nsf?Open
http://www.mofat.go.kr/main/top.html
http://www.chinaeco
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경제협력을 향후에도 기대하기 어려울 것이다. 현재 한·일간 자유무역협정의 체결에 대한 논의가 활성화되고 있으나, 동북아지역의 정치경제적 특성상 중국을 배제한 형태의 양자간 자유무역협정의 추진은 현실적으로 문제가 적지 않을 것
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1. 韓國 자동차 산업의 동향
2. 韓國의 대 중국 자동차 수출․입
3. 韓國의 자동차 부품산업
Ⅳ. 韓國 자동차 산업의 中國진출과 발전방향
1. 中國 자동차 시장으로의 적극적 진출의 필요성
2. 中國시장 진출 전략
Ⅴ. 결론
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방향과 부합하는 방향으로 사업을 전개해야한다. 중국업체들과 긴밀한 협력관계를 맺어 동반 발전하는 방향으로 사업을 진행하고, 중국산업의 발전과정을 고려하여 자사의 비교우위 분야에 집중해야 한다.
4. 시사점
지난 10년간 중국경제는
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발전방향
(1) FTA의 창출 효과
(2) FTA의 문제점
1) 중심국과 주변국의 관계
2) 선정국가의 문제점
3) 각국의 입장 차이
(3) 우리 나라의 FTA 의 발전방향
1) 칠레와의 관계
2) 한국 중국 일본과의
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FTA협상 추진
(2) 한·중·일 FTA 결성 가능성
4. FTA의 창출효과, 문제점과 발전방향
(1) FTA의 창출 효과
(2) FTA의 문제점
(3) 우리 나라의 FTA 의 발전방향
Ⅲ. 결 론
NAFTA의 체결이 한국에 미치는 영향
앞으로의 전망- AFTA(미주자유무역지대)
한국에 미
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FTA와 대안전 발전모델」, 2007년 3월, 창비 p.49
V. 결론
지역무역협정의 확대ㆍ심화는 다자체제의 발전과 더불어 향후에도 지속될 것이고, 이로 인해 지역무역협정에 참여하지 않는 비회원국의 경제적 손실은 증가할 것이다. 한편 지역무역협정
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경 쟁 과 이 해 대 립
4. 국 가 간 농 업 부 문 의 이 해 상 충
Ⅳ농업부문의 영향과 분업전망
1. 동북아 지역무역협정 체결시 농업부문의 영향
2. 농업의 역내 분업 가능성과 전망
Ⅴ동북아경제협력체의 농업부문 협상방안
Ⅵ맺 음 말
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경제발전을 추진하는 데 중요한 부분을 차지하고 있다. 예를 들어 EU는 여전히 지역통합을 심화시켜가고 있으며, 미주도 자유무역지대(FTA) 결성 추진하고 지역무역협정 체결을 증가하 등 지역주의 움직임이 계속 확산 추세에 있다.
동북아에
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