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주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
삼성전자
17,693,084
23.69%
한국투신
4,267,056
5.71%
우리사주조합
2,120
0.00%
(2)주식 소유현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주수
비율
주식수
비율
소액주주
160,845
99.99%
55,389,085
67.77%
(3)주가 및
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현황 및 성공요인
2. G-MARKET의 비즈니스 모델
1) 수입원
2) 가격
Ⅳ. 닛산의 기업분석
1. 긍정적 측면
1) 서구성 구조조정의 필요성과 효과 검증
2) 능력있는 경영자의 필요성 확인
2. 부정적 측면
1) cost 삭감에만 주력
2) 공장이 폐쇠된
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주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
삼성전자(주)
9,282,753
19.68%
-
국민연금
4,375,877
9.28%
-
한국투자신탁운용(주)
3,372,585
7.15%
-
우리사주조합
1,305
0.00%
-
12.주요 제품 및 원재료
(1)주요 제품 등의 현황
당사는 TV, 모니터용 등으로 사용되
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레저협회. 2005; 김창수)
4) 항공레저스포츠 종목현황(8종)
패러글라이딩, 행글라이딩, 초경량비행기, 스카이다이빙, 열기구, 모형비행기, 파고제트(모터패러), 스카이서핑
년이용자 (천명)
강 습(클럽)
시 설
민간단체
비고
패러글라이딩
300
750
7
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레저스포츠 개론」김재호, 대경북스(2007)
「21세기 여가와 현대사회」김광득, 백산출판사(2004)
「현대 레저스포츠 마케팅」설민신, 서울:학문사(1999)
「국내 레저산업 현황 및 성장성 전망」하나금융경영연구소(2008)
「스포츠관광을 위한 해양
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레저스포츠를 기피하게 될 것이기 때문이다.
Ⅴ. 결론
본 연구는 해양 레저스포츠를 활성화 시킬 수 있는 여러 가지 정책적 대안을
제시하는데 연구의 연구의 의의가 있다.
본 논문에서는 레저스포츠시장 변화에 따른 해양 레저스포츠의 현황
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레저스포츠시장 변화에 따른 레저스포츠산업의 현황과 전망을 살펴보았으며, 우리나라 레저스포츠산업의 문제점에 따른 몇 가지 발전방안을 제시해 보았다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있었다. 우선, 레저스포츠산업에 관한
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레저스포츠 관광에 대한 이론적 배경
제1절 해양관광의 개념과 성공 요소
제2절 해양레저스포츠 관광의 개념과 특성
제3절 해양레저스포츠 관광의 유형
제4절 우리나라 해양레저스포츠 관광 현황
제5절 해양레저스포츠 관광 관련 법
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AN;Boat Assistance Network)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속대응할 수 있는 체제도 구축하여야 할 것이다.
안전과 관련하여 해양레저스포츠는 양면성을 띠고 있다. 레저활동이라는측면에서는 이를 즐기는 사람들의 자율적 환경이
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있는 현실을 고려하여 정부가 세제 지원 등은 물론 기술개발에도 적극적으로 나서야 할 것이다.
셋째, 자연적계절적인 극복방안 마련이다. 해양레저스포츠 활동과 관련 하여 우리나라의 자연적계절적 문제를 극복하기 위한 거의 유일한 대안
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(주)코원레저스포츠에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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