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방안”, 대구경북연구원, 2009
〔13〕정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과
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기업 관련 이론
2.2 공기업의 문제점
2.3 공기업 민영화 추진의 배경
제3장 국내 공공기관의 현황 및 민영화 정책
3.1 공공기관의 분류
3.2 공기업․공공기관 민영화 정책
제4장 공기업 민영화의 성격 및 향후 정책 방향
4.1 공
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방안
제1절 거시적 관점에서 요트산업 육성
제2절 요트 루트의 개발과 마리나 시설의 클러스터 조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시
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물류위원회, “주5일 근무제 확산에 따른 직장 여가실태조사”, 참조, 2004.6
민승규, 「주5일 근무」실시의 전제조건, CEO Information, 제311호, 삼성경제연구소, 2001. 8. 29
박시현 외, “우리나라 농촌관광 발전 방향 및 방안”, 농림부, 한국농촌경
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발전비전과 정책방향 10
(1) e-비즈니스의 발전비전 10
(2) e-비즈니스의 정책방향 10
2. e-비즈니스 추진전략 11
(1) e-비즈니스의 제도개선 및 기반확충 11
(2) 산업의 e-비즈니스화 가속화 12
(3) 중소기업의 e-비즈니스 추진역량 강화 13
(4) e-비
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기업의 중국진출에 따른 제조업공동화 실태조사 결과
제4장 주요국의 제조업공동화 대응사례
제1절 일본 사례
제2절 대만 사례
제5장 경제 제도약을 위한 중소제조업 공동화 대응방안
1. 공동화 진행속도를 최대한 늦추는
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제3절 농가소득 기회의 확충 13
제4장 일본의 사례 분석 16
제1절 주5일 근무제 실시 현황 16
제2절 사회･경제적 변화 17
제3절 농촌의 변화 18
제5장 농협 하나로마트의 대응방안 20
제1절 농협 하나로마트 유통환경 변화 20
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미치는 영향 15
2. 한･일 FTA가 부품소재산업에 미치는 파급효과 16
Ⅴ. 한･일 FTA체결에 따른 국내 부품소재산업의 대응방안 19
1. 기본방안 19
2. 한･일 FTA협상 대응과제 20
Ⅵ. 결 론 22
【참고문헌】 23
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방안을 찾아보기로 한다. 현시장 상황의 분석과 타유통망에 대한 실질적인 정보와 효과, 1. 서론
2. 본론
- 가. 실제 타유통망의 실태와 현시장 상황 분석.
A. 타유통망의 실태
B. 시장상황분석
- 나. 온, 오프라인의 특성과 통합 방안,
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제30권 1호, 1999.
장동석 외 4인, 서기 2030년대의 우리나라 농수산 과학의 전망과 그 실현을 위한 연구방안, 한국과학기술원한림원, 1997.
정문기박영호김선봉, “수산학 연구 발전을 위한 방향 설정(1)”, 학술원논문집(자연과학편), 제30권, 1991.
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