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기술개발사업 연구성과 기사 집중도에 관한 실험연구, 성균관대학교, 2008
김학민, 국내 항공기 재료산업의 현황과 기술개발 전략, 세종대학교 항공산업연구소, 1994
배성훈, 국내 통신비 지출 한계와 정보통신정책 개발, 한양대학교, 2008
조
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기술센터(TIC)로서의 경상대학교 수송기계부품 기술혁신센터
3) 경상대학교 및 연암공업대학의 창업보육센터
4) 진주 및 사천 상공회의소
5) 기술신용보증기금의 생산자서비스
6) 한국견직연구원의 생산자서비스 제공
7) 항공기 개발센터
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기술개발
Ⅳ. 부품산업의 협력관계
1. 비협력적 독립형
1) 부품업체
2) 제조업체
3) 제조업체의 부품 주문량과 완제품 생산량 관계
2. 정보 공유형
1) 부품업체
2) 제조업체
3. 통합형
Ⅴ. 항공기 부품산업
1. 항공기부품산업의 범위
2.
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개발 항공기의 복합재료 적용사례, 한국복합재료학회
ⅲ. 배기수 외 1명(2007), 울산과학기술대학교 산학연계 활성화 방안에 관한 연구, 교육인적자원부
ⅳ. 변명식(1987), 기술개발을 위한 전문인력 조직관리, 서울과학기술대학교
ⅴ. 전영서(200
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개발에 착수하면서 마련되었다. 독자모델의 개발단계에 접어든 이래 완성차기업들은 부품기업들에 대하여 생산 분업뿐만 아니라 제품개발의 분업이라는 새로운 협력관계를 요구하기 시작하였다.
한국 자동차부품산업의 기술능력 향상은
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기술개발은 국내 해양환경과 사회적인 여건 등을 고려하여 현장접목이 가능한 실용화 기술로 나가는 것이 무엇보다 중요하다.
참고문헌
◎ 김영익·최상민, 국내개발 항공기의 복합재료 적용사례
◎ 김영진, 유전공학과 인간의 미래, 철학
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개발비용 집행, 항공기 품질 및 대고객 수명관리 서비스에 많은 장애를 초래할 것이 자명하기에 신중히 검토할 필요가 있다.
3. 복합재료 부품산업 및 소형 완제기 산업
복합재료 기술을 활용하여 항공기 부품이나 소형완제기를 만들어 외국
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항공기 부품 및 소재 연구개발을 수행해 왔다. 이러한 측면에서 항공우주연구소(민항기 중심)와 국방과학연구소(군용기 중심)가 시스템 중심의 설계 통합기술 연구개발과 시험평가 기능을 담당하고, 한국기계연구원 창원분원은 재료공학에
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개발을 추진할 필요성이 있다. 특히 방산분야에 있어서는 방산업체가 관련 방산물자의 핵심기술 개발에 참여할 수 있도록 유도해야 하며, 이를 위한 국방부의 적극적인 정책 지원이 수반되어야 한다. 항공기용 브레이크 디스크나 랜딩기어
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개발과 발사가 우주관련 주 산업이나 우주여행을 위한 우주개발을 포함하여 우주탐험과 우주의 상용화로 이 21세기가 끝나기 전에 우주산업은 가장 각광받는 비즈니스의 하나가 될 것이 틀림없다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공기 재료 기술개발의
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