|
설계에 관하여 외국정부로부터 형식증명을 받은 자가 해당 항공기 등에 대하여 항공기기술기준에 적합함을 승인을 받는 것이다. 다만, 최대이륙중량 5천700킬로그램 이하의 비행기, 최대이륙중량 3천175킬로그램 이하의 헬리콥터에 해당하는
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2018.12.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공법규의 수업과 공부하는데 도움이 될 것이라고 생각하며 리포트를 작성합니다. 이번 조사는 항공법 사이트에서 찾아보았으며, 조사에 확실성을 기하기 위해 전공서적, 참고문헌을 찾아 리포트를 작성합니다.
[본론]
1. 형식증명
형식
|
- 페이지 5페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2021.07.27
- 파일종류 워드(doc)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
형식증명승인과 부가형식증명승인은 차이가 있으므로 공부할 때 주의하고, 물론 세부내용에 대해서도 헷갈리지 않도록 주의하며 공부해야 겠다.
5. 참고 문헌
『항공정비사를 위한 항공법규해설 제2판』(출판사:이프레스 / 유문기 외3명공저)
|
- 페이지 5페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2020.12.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
류
국토교통부 장관은 형식증명승인을 위한 검사를 할때에는 해당 형식의
설계에 대한 검사, 해당 형식의 설계에 따라 제작되는 항공기 등의
제작과정에 대한 검사를 해야 한다. 국토교통부 장관은 항공기 등의
감항성에 관한 항공안전협
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2020.05.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공정비사를 위한 항공법규해설 (제 3판) - 이프레스(유문기, 권병국, 김종성 공저)
- 항공조종사와 관제사를 위한 항공법규 편집부 엮음
- 항공위키
- 항공인증시스템 (http://atis.casa.go.kr/ACS/sub02_3.asp) ㉠ 서론
㉡ 본론
1. 항공기 형식증명
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2020.11.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|