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현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의 시장은 세계 8위의 자동차업체로 성장한 현대기아위상을 위협하고 있다. GM 대우자동차의 재도약과
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중국시장 마케팅』, 박영사, 2005.
조현준, ‘중국 유통산업의 개방과 활용전략’, 대외경제정책연구원, 2002
한정규, ‘중국 유통시장 구조 및 진출전략’, 2002.6
이효수, ‘중국내수시장 진출을 위한 현지경영전략’, 현대중국연구 제5호, 성균
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중국시장, 하나가 아니다>, 2003. 3
한국전자통신연구원, <중국의 정보통신산업 보고서>, 2001.
한우덕, <뉴차이나 그들의 속도로 가라>, 한국경제신문사, 2002.
한중사회과학연구회, <현대 중국의 이해>, 한울, 2002.
한국은행, <한국
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자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동연구원
하부영(2000), 현대자동차 노사관계 현실과 개혁과제, 현대자동차노동조합
한국노동사회연구소 · 현대자동
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현대 중국의 이해>, 한울, 2002.
25. 재정경제부 보도자료. 최근의 경제동향, 2002.10.15.
26. 한광수, <중국시장, 하나가 아니다>, 2002.03
27. 은종학, <중국 인터넷 시장 공략의 7계명>, LG경제연구원, 2000.07.05.
28. 정상은, 중국의 대표적 IT기업
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