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KTX가 어떻게 될지, 그로인한 국민부담이 어느 정도 늘며, 우리 경제에 미칠 마이너스 영향이 어느 정도가 될지 한번쯤 생각해 보고 건의안을 발의할 필요가 있으며 실패를 호남고속철도의 성공의 발판으로 삼고 명확한 수요예측에 의한 데이
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PPT 자료로 많은 내용을 담을 수 없음을 양해 바랍니다.
미샤의 주변환경
당시 3조1000억원에 달하는거대시장규모로 성장
인터넷의 모든 가정 보급
IMF 이후 소매자 구매력 감소
10~20대 뷰티시장 활성화
KTX 수요예측 실패 – 계량적 예측
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KTX를 타고 부산역에 도착해 에스켈레이터를 타고 국제여객크루즈 부두로 바로 이동하여 동북아 해상크루즈 관광을 즐길 수 있다.
6)교통분담률의 변화
KTX의 건설로 인한 항공이용객 크게 줄어 일반철도와 항공·고속버스·자동차의 교통분담
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KTX, 고속버스 등 교통수단 발달로 인한 대체수단 선택 가능성의 증가
4) 항공기 정비 전담업체의 부재와 제도의 미비
3. 해외 저가항공사의 성공요인
1) 미국/유럽 base 저가항공사
2) 아시아 base 저가항공사
Ⅳ. 국내 저가항공
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KTX의 최고급 철도이미지와 항공이미지를 결합하기 위해 경부선, 호남선의 KTX가 인천공항까지 직통으로 연결되는 방안도 생각해 볼 수 있다. 실제로 파리의 드골 공항에는 TGV 열차가 직접 연결되어 수화물 처리를 항공과 연계하는 등 승객의
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ktx.korail.go.kr) <서론>
-관광의 변화
<본론>
1.관광시장의 변화
1)관광의 시대적 변화
2)우리나라의 관광시장
3)유럽공동체를 통한 관광시장의 변화 추측
2.관광상품의 변화
1)정의
2)변화요인
3)관광상품 변화의 예제
3.관광의
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수요에 따른 증가 표 예측에 숙박시설이 무차별하게 늘어남. 때문에 관광객의 수가 저조 할 경우 예산낭비, 잉여자원을 막지 못 함
2) 고령화 인구가 급격히 늘어나고 있는 정읍시는 이에 따른 대책 방안을 내세우지
않았다
3) 덜 알려진 문화
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KTX와 고속도로의 발달로 인한 고객이탈
KTX가 신설된 이후 국내 항공 노선의 수요는 크게 감소하고 있는 추세이다. 2007년 1월부터 2008년 6월까지 김포-대구 노선을 이용한 여객의 경우 약 5만여 명으로 같은 기간 김포-제주 노선을 이용한 100만
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수요가 앞으로 더욱 증대될 것으로 예상됨. 철도산업에서 Zero Emission을 구축하여 지속가능한 철도발전을 추구할 수 있는 기술개발을 위해 전과정평가 (LCA) 시스템을 개발하고 Recycle 기술, 환경오염물질 저감 및 에너지의 절약, 비용절감 등에
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수요창출(연계수요창출/노선(O-D)수요창출/타사로부터의 수요확보/신수요 창출) 을 꾀할 수 있다
5. 마케팅능력 강화의 기회로 삼을 수 있다
6. 재원조달이 용이해진다
Ⅳ. 항공사 전략적 제휴의 형태
1. 단순 노선제휴(Route by Route : Code-Sharin
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