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물류 사업을 할 인재까지 더해진다면 세계 속에 수많은 가능성을 발견하고, 글로벌 리더로 성장할 날도 멀지 않았다고 생각한다.
참고자료
<논문>
김한석, “국내 제 3자 물류 기업의 글로벌 경쟁전략”, 중앙대학교 글로벌인적자원개발
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물류기업 세제지원 방안외 경제적 효과분석, 2005
김민철, 한국기업의 제3자 물류서비스 활성화방안에 관한 연구, 경남대학교 경영대학원 석사학위논문, 2010
김봉원, 국내 제3자물류산업 실태분석평가를 통한 발전방안 연구, 단국대학교 경영
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경우는 90년대만 하여도 타사의 자산(Asset)을 이용하여 제안하는 3자물류기업이 거의 없었다. 즉 일본의 물류업자는 일괄물류 및 제안형 영업이 하주로부터 충분한 이해를 얻지 못하고 큰 성과를 거두지 못하고 있기에 3자물류는 일본의 물류
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물류시스템 대응전략] 1999년 추계학술발표회 논문집, 한국로지스틱스학회(1999.11)
10) [물류산업의꽃 택배] 물류정보(1997.9)
11) [국제특송업계 화물추적시스템은 기본] 물류매거진(1997.5)
12) [제3자 물류업계의 경영실태 조사] 대한상공회의소(1999.
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3자물류 시장동향과 전망』, 제3자 물류방안 세미나자료, 대한상공회의소, 1998.6
3)김재욱외,『택배서비스 품질의 결정요인에 관한 연구』, 2000년 추계학술발표회논문집, 한국로지스틱스학회, 2000.11
4)김진섭,『일본의 트럭물류현황과 과제를
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물류 정보시스템에 관한 연구,” 2000.
신해미, “우리나라의 제3자물류 활성화 방안,” 배재대대학원 석사학위 논문, 2005.
김진혁, “물류산업 현황과 과제." 삼성경제연구소, 2000.
권오경, “해외 제3자 물류 시장 동향 및 전망,” 대한 상공회
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물류 상황에 대한 깊은 이해와 많은 연구가 선행되어 우리나라가 지닌 물류 현실을 파악하여 세계로 뻗어나가는 물류산업으로 전환이 될 전략이 수립되어야 할 것이다. 이에 본 논문은 국내외 제3자 물류산업의 현황 및 전략들을 살펴보고 발
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3자물류 시장동향과 전망』,제3자 물류방안 세미나자료,1998.6,
대한상공회의소
2)김재욱외,『택배서비스 품질의 결정요인에 관한 연구』,2000년 추계학술발표회논문집,
한국로지스틱스학회,2000.11
3)박성용외,『화물운송서비스와 소비자보호
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물류기술 발전방안에 관한 연구”, 동국대학교 대학원 석사학위논문
이재원(2016), “제4차 산업혁명: 주요국의 대응현황을 중심으로”, 「국제경제리뷰」, 제2016-24호, 한국은행, pp. 1-20.
이충배, 노진호, 김정환 (2017), “제4차 산업혁명의 기술
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물류기업이 되기 위해선 자산규모가 거대할 필요가 있으므로 물류자산 규모나 자본금 등 부분도 배점을 올릴 필요가 있다.
그리고 주무부처에서는 2PL(2자물류) 기업과 3PL(3자물류) 기업에 대한 성장발전을 위한 지원정책을 명확히 밝혀야 하
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