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관계도 크게 높아졌다. 이에 따라 국제간의 통상마찰이나 분쟁도 증가하여 국제무역규범이나 관행이 점차 중요한 의미를 지니게 되었다. 특히, 최근 WTO 출범 이후 다자간 분쟁해결절차에 의한 통상문제 해결사례가 늘어나고 있을 뿐만 아니
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정책연구소, 1997.
외교통상부, “우리 나라와 관련된 분쟁현황” 다자통상협력과, 2002, 9월.
외무부. “우루과이 라운드 협상결과 및 평가”, 1995, 8월호
장치순, 무역계약론, 형설출판사, 2001.
서정두, 국제무역계약, 삼영사, 2001.
대한상사중재
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중간의 분쟁에 대해서 무엇보다 양국 간의 산업구조가 상호의존적인 관계로 발전하여 서로 보완적인 무역형태를 만들고 서로 협력자로서 인식하고 교류하며 분쟁을 미리 예방하는 것이 필요하며, 통상마찰의 조짐이 보일 경우에 정부는 사
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중요성이 커지고 있다.
우리나라가 이런 중국의 경제성장을 기회로 만들기 위해서는 여러 방안이 강구되어야 할 것이다. 그런 방안들은 본 글에서 밝힌 중국과 선진국사이에서의 신축적인 관계정립, 중국시장개척과 중국과의 교류협력 강화
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중 FTA 산관학 공동연구보고서(2006. 6)
외교통상부, 한·중·일 FTA 산관학 공동연구보고서(2011년 1월)
외교통상부·한국무역협회, 한·중 FTA 공청회 자료집(2012년 2월 24일)
정환우, 시진핑지도부의 통상전략과 한·중 통상관계, Trade Focus(국제
무역
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중소무역업체의 전자무역시스템 성과에 미치는 영향”, 국제무역연구, 제10권 제1호, 한국국제무역학회, 2004
최정민, “중소기업의 전자무역 활용을 통한 국제경쟁력 제고방안”, 한국외국어대학교 세계경영대학원 국제통상학과, 석사학위논
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간 중 조선기술 개선사항
<표 Ⅱ-4> 세계수주량과 한・일 시장 점유비 추이>
<표 Ⅱ-5> 조선업체 노사분규 영향
<표 Ⅱ-6> 세계 수주 량과 한일 시장 점유 비 추이>
<표 Ⅱ-7> 우리나라 조선업의 성장 전망
<표 Ⅱ-8> 세계 선박건조 능력
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산업내 분업체계의 개선 및 핵심부품의 국산화
4. 대일 수출증대를 위한 유통의 합리화
5. 농림수산업 부문의 수출 경쟁력 강화
6. 일본 내수형 산업에 대한 진출전략 강화
7. 효율적 수출지원 정책과 일본 GSP의 적극 활용
제5장 결론
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중소기업의 입장에서”, 국제통상연구 제15권 제3호
pp.137~157, 2010
[11] 최혁준, 최문성, “한국수출업체의 물류보안 인식에 관한 실태분석”, 통상정보연구
제12권 1호, pp.375~400, 2010
[12] 한국관세무역개발원, “AEO 확산을 위한 관세청과 기업간
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중국의 무역정책 변화에 빠른 대응을 위한 국제적인 통상전문인재의 양성을 제시하였다.
참고문헌
김설화(2004), “중국진출 기업, 조세문제에 유의하라”, ‘lg주간경제’
김주영(2006), “우리나라의 중국투자, 동부 연해지역이 제조업 중심
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