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윌리암 아브라함의 북미 교회성장주의 비판에 대한 전도학적 해석
김남식(서울신대/전도학)
1. 들어가는 말
세계 복음화(World Evangelization)는 교회가 반드시 완수해야 할 임무이다(마
28:19-20). 이는 땅 끝까지 이르러 복음을 전하라는 예수님
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북미나 EU를 보면, 산업이 저임금 지역을 찾아 대규모로 이동한 증거는 발견되지 않았으며, 대략적으로 말해 사회적 덤핑의 두려움이 과장된 것이라는 점은 분명하다. 그럼에도 불구하고, 경제가 개방되고 경쟁이 격화되는 상황에서 사회적
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북미에서의 선진 자동차업체의 경쟁전략". 1995. 산업연구원
"지역편중도가 낮아진 2001년 세계 자동차 판매", 자동차경제, 2002.6
"미국시장에서 신세대 공략을 강화하고 있는 도요타와 혼다", 자동차경제 2002.7.2
"환경규제 대응 기술확보를 위한
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북미 시장 진출 교두보를 마련, 우리의 북미
시장 진출에 어두운 전망을 드리우고 있는바, 우리나라의 신속한 대응이 필요한 시점이다.
2) 캐나다와의 FTA 체결 시 NAFTA 회원국 및 영연방 회원국에 비해 상대적으로 높은 관세
율로 불이익을 받
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북미항로, 구주항로 등 동서양을 연결하는 해상교통의 요충지에 위치하여 최적의 지리적 여건을 갖추고 있다. 이와 같은 지리적 여건은 태평양항로의 중간 경유지 역할, 아시가원이 환태평양에 연결되는 중계항 역할과 유라시아 해상항로상
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북미나, 영국을 비롯한 유럽에서는 앞으로 아시아 시장으로 이동할 것으로 예상되며, 이에 따라 전 세계 주요 관광국을 비롯한 아시아 관광경쟁국들은 국제관광정책에서 크루즈 사업의 비중을 점차 확대해 나가고 있는 추세이다. 우리나라도
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북미나, 영국을 비롯한 유럽에서는 앞으로 아시아 시장으로 이동할 것으로 예상되며, 이에 따라 전 세계 주요 관광국을 비롯한 아시아 관광경쟁국들은 국제관광정책에서 크루즈 사업의 비중을 점차 확대해 나가고 있는 추세이다. 우리나라도
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북미 지역의 제3자 물류시장 12
2. 유럽 지역의 제3자 물류시장 14
3. 아시아 지역의 제3자 물류시장 15
제2절 국내 제3자 물류시장의 동향 17
1. 물류 및 제3자 물류시장 규모 17
2. 제3자 물류시장의 확대 18
3. 화주의 제3자 물류에 대한 인식 19
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북미시장을 브라질 등 남미국가에 내어주는 상황이 될 가능성이 높기 때문이다.
FTA는 필연적으로 개방과 규제 완화를 동반하고 자원의 재배분을 통해 산업구조를 재편하는 효과가 있다. FTA로 수입이 확대되고 외국기업의 투자가 증가하면 경
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북미, 북일 관계의 개선은 향후 북한의 외자유치 및 국제시장의 접근을 위해 필수 불가결한 조건이다. 또한, 정부는 국제기구가 추진하는 경제협력에 남북한이 공동으로 참여함으로써 남북교류협력을 확대해 나가고 북한의 개방과 변화를 유
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