, 중요한 부분을 강조/과장)
하여 그 정보를 균형 잡힌 지 도 설계 틀에 기호/부호
분류에 의한 자료의 graphic coding, 상대적 중요도와 위치를 고려
로 알맞게 표시되었다.
④미적인 측면
시각적 인지효과를 향상시키기 위해 어린이 대공원은 녹색으로 대학교는 하늘색 으로 표현되어 있다. 또한 자칫 방향을 잃기 쉬운 복잡한 역사내부에서 자신의 위치를 간략한 점으로나마 알 수 있게 된다. 그리고 각 출구별로 번호가 기재되 어 있으며, 오른 측면에 별도로 표시된 출구별 버스 안내문을 참고로 하여 신속 하고 편리한 환승에 도움을 줄 수 있다.
⑤정보전달 측면
지형의 지나친 생략과 간략한 표현으로 인하여 정보의 인식단계에서 오류가 발 생 할 수 있으며 특정건물의 지나친 과장 또한 현실지형과의 왜곡으로 인하여 혼 선을 일으킬 수 있다. 예를 들어 중요관공서가 지도상에는 아주 알아보기 쉽도록 나타났지만 주변건물과의 위상을 심각하게 왜곡하면 오히려 실제로는 그 위치에 있더라도 발견하는 것이 쉽지 않다. 그리고 역사 내부의 통로 묘사에서도 지나치 게 간략하게 표현하여 오히려 길을 잃는 일이 벌어질 수 있다.
⑥주변지역 안내도의 개선방안
일단은 주변지역안내도를 보다 상세하게 보완하는 방법을 고려할 수 있으나, 이 는 판독의 불편함을 낳을 가능성이 있기에 지양하고 도시철도 노선도의 개선방안 에서 제안한 것처럼 복수의 지도를 다른 축척을 적용하여 배치하는 것이 가장 현 실적인 방법이라 본다. 그럼으로써 더욱 많은 정보를 사용자의 다양한 정보 요구 수준에 맞게 제공할 수 있다.
또한 정보 단말기를 설치하여 주변지역을 쉽게 검색할 수 있도록 하는 것도 좋 은 방안일 것이다.
3. 끝
모든 지도가 그렇겠지만 지도 사용자가 원하는 완벽한 지도는 있을 수가 없다. 특히 도시철도 노선도와 주변지역 안내도의 경우 한 가지 측면을 강조하면 다른 한 가지 측면이 부족해진다.(예: 기술적인 측면을 강조->미적인 측면 약화됨) 하지만 나의 경우로 판단할 때 현재의 노선도와 안내도로도 부족함 없이 정보를 얻을 수 있으리라 생각된다. 단지 지하철을 자주 접하지 않는 사람들이 봤을 때 좀더 정확한 정보를 얻기 위해서 위에서 살펴본 개선방안들을 고려한다면 좀더 유용한 지도가 될 거라 생각된다.
4. 참고 자료
1) 지리학 개론 교재
2) http://www.happycampus.com/pages/2003/06/10/D1232465.html