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추진 현황 -------------------------------10
1) ASEAN과 ASEAN의 한계
2) AFTA의 발전과 전망
3) 동아시아내 경제협력
4) ASEAN과 한/중/일 간 FTA의 추진
4. 동아시아 다자간 자유무역지역의 추진 전망 ----------------------16
1) 동아시아 내 FTA의 특성
2) 현실
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한중일 경제통합 역사에서의 중국
근대 이전의 한중일의 관계는 경제통합이라는 측면보다는 교역상대국이라는 의미가 더 컸으며, 사실상 자국에서 생산이 불가능한 품목이나 가격차이가 큰 물건에 대한 무역에 가까웠다. 1. 동북아 경
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교역 세계화의 일반 동인
2. 교역 세계화의 주도적 국제기구 및 성과
3. 자유무역협정(FTA)의 형태 및 효과
4. 주요 자유무역협정(FTA)의 성과
5. 대내 정치 및 경제적 영향
6. 세계적 교역의 성장 및 통합실태
7. 교역 세계화의 과제
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자유무역 과정을 추진하며 중국 내륙이 홍콩, 마카오와의 CEPA도 잘되어 가는 것을 보면, FTA가 발휘하는 작용 때문에 중국의 수출입무역이 매우 신속하게 발전하고 있는 상황이 보인다. 2003년 5월 21일 발표한 《한중일 FTA 가능성 연구》의 보고
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일 3국이 자유무역지대 결성에 성공할 경우, 이는 동아시아 전체의 경제통합에 강한 모멘텀을 제공하게 될 것이다.
현재 지역경제협력 강화 필요성에 대한 공동 인식 제고 등에 힘입어 3국간 FTA(자유무역협정) 논의가 모색되고 있는 것은 사실
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무역정책 추이
3. 한․미 간 통상 현안
4. 한․중 간 통상 현안
[3] 한국의 중장기 통상정책
1. 우리나라의 통상정책 변화추이
2. 대내외 경제여건의 변화 전망
3. 통상정책의 기본방향 : "개방된 통상국가" 지향
4. 중기 통상
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협정을 체결하고 한중일 3국간 자유뮤역협정을 주도함으로써 동아시아 결재권을 구축하려는 야심을 가지고 있다. 인도는 벵골만과 남아시아 지역 국가를 어우르는 대서남아 경제권을 형성함으로써 동아시아와 연경하려는 FTA전략을 추진하
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자유무역협정
ㅇ WTO, OECD, APEC, ASEM 등 무역 투자 자유화 추진을 위한 다자적 협의체와 양자적, 지역적 차원 의 자유 무역 협정간 보완을 통한 자유로운 무역환경 창출에 주력
ㅇ EU단일시장 완료, APEC의 무역투자자유화 완성, FTAA의 완성, ASEAN의
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1. 韓國 자동차 산업의 동향
2. 韓國의 대 중국 자동차 수출․입
3. 韓國의 자동차 부품산업
Ⅳ. 韓國 자동차 산업의 中國진출과 발전방향
1. 中國 자동차 시장으로의 적극적 진출의 필요성
2. 中國시장 진출 전략
Ⅴ. 결론
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사고
(2) 지역통합이론과 동아시아
(3) 동아시아 공동체의 현실 그리고 미래
III. 주요 이슈
(1) FTA(양자 간 자유무역협정)
(2) 구성원 문제
(3) 리더십
(4) 동아시아 공동체와 지역 정체성
(5) 경제협력과 지역통합
IV. 결론
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