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정책적인 지원 방안을 강구
ㅇ 해양수산부와 같은 전문적인 항만물류 주무부처를 신설하는 한
편 부산항만공사의 권한 확대를 통해 지역밀착형 사업을 적극적
으로 추진할 수 있도록 제도적 기반을 마련할 필요 1. 과제배경
2. 정책 추
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무역협회, 각국무역통계(KOTIS) www.kotis.net.
전일수 외, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과 전략』, 교통개발연구
홍성욱 『한반도의 동북아물류중심의
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물류 중심기지 구축
4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화
2. 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책
Ⅴ. 동북아항만(동북아시아항만)의 시설
Ⅵ. 동북아항만(동북아시아항만)의 전자상거래
1. 해운?항만분야에서의 전자상거래 도입
2.
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항만)의 SWOT분석
1. 강점
2. 약점
3. 기회요인
4. 위협요인
1) 중국항만의 급성장
2) 중국 항만전략의 변화
3) 중국중심의 국제물류체계 개편 조짐
4) 일본 등 인근국의 도전
Ⅶ. 부산항(부산항만)의 문제점
Ⅷ. 부산항(부산항만)의 On-Dock
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전략산업으로 육성
6. 지속가능한 어업생산기반 구축
7. 해양광물·에너지·공간자원의 상용화
Ⅶ. 해양산업(바다, 해상)의 정책 과제
1. 동북아 물류중심국가 건설
2. 수산업 경쟁력 강화
3. 해양을 생활·휴식공간으로 제공
참고문헌
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정책 개발이 요구된다.
참고문헌
(1) 강종희 외, 「21세기 글로벌 해운 · 물류」,한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다솜출판사 2003
(3) 이양기, 「동북아 중추항만 구축을 위한 항만물류 정화화의 과제」
(4) 임종관, 이주호
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항만시설 관리상 필요한 3D 공간 인터페이스 기능 제공 등의 실제적인 연구를 진행하게 되길 기대하면서 본 연구를 갈음 하도록 한다.
참고문헌
김영우, “물류정책 및 화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12
대한상공회의소, “제3자 물
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물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물
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정책 및 현황분석
1. 요트산업 육성정책
2. 전국 및 경남의 요트산업 현황
Ⅴ. 경남지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양
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과제
4. 각 부문별 기본방향 및 추진과제
4.1 기술개발 및 국내협력
4.2 국제협력
5. 조선업 강화위한 기업 . 기관의 유치 필요
5.1 거제권.
5.2 전라남도
Ⅴ 결론 및 제언
1. 결론
2. 제언
참고문헌
표 목
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항만 분야의 국가 기본계획 수립, 해운·항만 관련 산업 발전을 위한 정책 개발, 항만물동량 추정 및 항만시설수요 산정, 항만배후단지 종합개발계획의 수립, 항만친수시설계획의 수립, 첨단 항만물류시스템 개발 및 브랜드화, 항만물류정보
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물류기능 등 지원을 위해 조성되고 있는 자유무역지역인 평택항 배후물류단지를 통하여 배후단지에서 활발한 물류활동을 이룰 수 있게 최선을 다하겠습니다. 또한 저는 평택항 마린센터를 통하여 해운·항만 관련기관과 업체 등이 입주하고
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물류의 이해, 물류유통법, 물류조사방법론, 물류회계론, 물류체계론, 물류최적화론, 물류통계, 물류정책론, 물류정보와 항만보안, 물류정보시스템설계, 물류유통기술, 물류원가관리, 물류수학, 물류관련법규를 학습했으며...(이하생략) 1.
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물류통계, 물류정책론, 물류정보를 익히고...(이하생략)
2.(조직이해) 지원한 직무분야와 관련하여 지원자께서 우리 공사에서 수행해야 할 역할과 그 중요성에 대하여 기술하여 주십시오. (250자 이내)
체계적인 물류의 관리 및 항만 내의 문
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무역전문가로서 기본적인 자질이라 여겨지는 어학 구사능력도 업그레이드 할 것입니다. 영어뿐만 아니라 중국어, 일본어에 대한 어학 구사능력도 겸양하여 세계무대를 누비는 경제인이자 무역인이 되고 싶습니다. 국제무역정책에 대한 심도
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