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녹색시범도시는 종전의 도시들과는 차별화된 체계적인 녹색도시성장을 꿈꾸는 것을 알 수 있다. 정부는 2009년 2월 10일 ‘강원지역발전토론회’에서 강원도에 저탄소 녹색도시 시범도시 조성을 제안한 것을 시작으로 2009년 5월 ‘녹색성장 국
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이론적 고찰 2
1. 스마트 그리드의 개요 2
2. 스마트 그리드 개념 및 특성 4
3. 스마트 그리드 구축의 필요성 5
4. 스마트 그리드 기술 7
Ⅲ. 국내외 스마트 그리드 정책 현황분석 9
1. 외국의 스마트 그리드 정책 현황 9
2. 우리나라
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-27, 2008
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책
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저탄소 녹색성장을 위한 도시전략 : 저탄소 녹색성장의 의미와 필요성, 도시문제 Vol43 No479, 2008.
3. 이재준, 저탄소 녹색성장을 위한 도시전략, 도시문제 Vol43 No479, 2008.
4. 이은엽, 그린에너지를 활용한 저탄소 녹색도시 조성방안, 한양대학교 도
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이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1
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-제주를 방문한 관광객을 대상으로-. 한국관광학회 33(3).
최영기(2007). 야간관광 상품개발전략에 관한 탐색적 연구 -전주시중심으로-. 전주
대학교 사회과학연구원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 야간관광의 이론적 고찰
1. 야간관광 개념
2. 야간관광 유
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이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파리 정책 사례 8
3. 일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해
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도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
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이론적 고찰
1. 기후변화의 개념과 영향
2. 교통과 대기환경의 관계
3. 기후변화협약 논의 동향
Ⅲ. 해외 사례분석
1. 녹색성장형 교통정책 추진사례
2. 온실가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권
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증대
라. 활성화 방안
1) 우리나라 농촌관광의 개선점
가) 정부의 지원 및 법·제도적 측면에서의 노력
나) 지역 이미지 만들기
다) 도시와 농촌의 상호교류에 활성화
라) 손님맞이 체제정비와 기반시설의 조성
Ⅲ. 결론
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