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주 회의 모임에서도 상을 수상하였다.
[ 참 고 자 료]
1. 한국의 도시행정론(법문사/이규환)
2. 대구시, 대구 21세기 교통개선계획, 1998
3. 원제무(서울시립대 교수), "지방자치와 교통정책" 논문.
4. 교통개발연구원(http://www.koti.re.kr/)
5. www.curitiba.p
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도시적 생활 양식으로 되어간다라는 의미에서의 도시화이다. 농촌에의 공업도입과 경업화 도시택지의 근교에의 확산, 교통망과 정보망의 발달등이 농촌을 포용해온 결과이다.
그럼으로 미래의 도시화는 그 도시가 가지고 있는 문제 즉, 주택
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주경유노선 선정을 위한 공청회, 교통개발연구회, 1996
경주도시재정비계획, 경주시, 1992
역의 신기능, 지역과학연구회, 1988
고속철도역세권 개발모형 설정에 관한 연구, 국토개발연구원, 1994
교통개발연구원(1996). {경부고속철도 경주경유
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교통체계효율화법], 법률 제10599호
- [궤도운송법], 법률 제11060호
- [대도시권 광역교통관리에 관한 특별법], 법률 제11366호
- [도로교통법], 법률 제10790호
- [물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률], 법률 제10599호
- [위험물철도운송규칙], 국토해
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도시 주민 "문화·쇼핑·교육시설 부족", 연합뉴스, 2014-05-02
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006890250 요약
◆현안 , 문제점
◆과제
◆미래예측 & 기획의 전제
◆환경분석 (SWOT 분석모형)
◆목표
◆대안 검토
◆대
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도시”, 전국경제인연합회, 2004. 6
장철순, “기업도시(Company Town)의 외국사례”, 도시문제, 제39권, 제433호, 대한 지방행정공제회, 2004. 12
장철순, “외국의 기업도시 개발사례와 시사점”, 국토, 통권 276호, 국토연구원, 2004. 10
전경련, “주택가
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도시관리방식의 통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
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도시지배와 한국의 도시체계」, 『한국사회학』 제33집, pp703∼ 730, 2002
4. 웹사이트
www.koti.re.kr
www.metro.seoul.kr
www.sdi.re.kr
www.seoul.go.kr 제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 지역불균형 개발에 관
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주문품이 적재적소에 존재하는 것이고 둘째는 주문품을 적정시간 내에 도달케 하는 것의 방향으로 운영되어야 한다. 김현주정승우(2004), 알기 쉬운 물류, 교통개발연구원.
4. 결론
본 연구에서는 유비쿼터스 시대에 대한 특징에 대해서 정리하
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주 1 : 지하철 구간혼잡도 200% 이상인 지역 (자료 : 서울시 대중교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4&g
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(유)도시미래연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(유)도시미래연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(유)도시미래연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(유)도시미래연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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아산배방미래도시피에프브이(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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주장과 입장을 밝히고 대화를 시도하겠다는 답변이 좋다.
11. 한국교통연구원에 불합격 시 어떻게 할 것인가?
-> 이 질문은 불합격이라는 가상적인 상황을 설정해두고 지원자의 위기대처능력을 보려고 하는 질문이다. 이를 통해 응시자의 순
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교통안전을 구현할 수 있도록 제가 지금까지 배운 지식과 열정을 도로교통공단에서 펼치겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다. 제겐 항상 미래에
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교통공사는 서울의 인구 포화에 따르는 교통난을 해결하고 이용자 친화적인 교통수단을 제공할 수 있도록 미래지향적인 스마트 교통을 제시해야 할 것입니다. 따라서 공사의 사회 공공적 역할의 목표를 증대시키기 위해 도시철도공사 주 고
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연구원의 이러한 면모는 커다란 매력이 아닐 수 없습니다. 이곳에서 일할 수 있다면 제가 지닌 역동성을 한껏 발휘할 수 있을 것이라 확신하기에 저는 주저없이 지원을 결심하였습니다.
입사한다면 백년 후 천년 후의 미래를 만들어나간다는
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주는 경험이 되고 있습니다.
5.입사 후 5년 이내 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술해 주십시오.
서울교통공사에서 저의 비전과 목표는 서울시를 세계 최고의 미래 지향적 교통도시
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