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정책비교 및 시사점
1. 자전거 선진국 정책비교
2. 선진국 사례 시사점
Ⅳ. 국내 자전거이용 현황 및 문제점
1. 국내 자전거이용 현황
2. 국내 자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
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도시의 필요성
마. 한국의 신도시
1) 신도시 개발정책의 배경
2) 개발계획 및 개발 방식
3) 개발 효과 및 사회적 쟁점
4) 결과
3. 결론 : 한국에서 신도시 개발 정책의 나아갈 방향
가. 중앙정부의 권한 위임
나. 법, 제도적
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정책사례 분석
제1절 운용실태 분석
1. 전용허가기준의 운용실태
2. 유형별 산지개발 실태
(1) 산지전용 추이
(2) 개발유형별 산지개발 실태
제2절 정책사례 분석
1. 민원사례
2. 정책사례
(1) 산지이용구분 및 보전산지 해제
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위한 법제도 개선방안”, 민족통일연구원.
차종환ㆍ제성호ㆍ김병우(2000.) “한국 비무장지대의 식물생태” 예문당
최주영(2000), “비무장지대 생태계보전을 위한 지속가능한 경기북부ㆍ접경지 역 발전 방안”, 대진논총
환경부ㆍ문화일보(200
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도시행정학회 도시행정학보 제 16집, 2003
염일열 “광주광역시 도심공동화의 접근시각과 활성화전략” 한국도시행정학회 도시행정학보 제 16집, 2003
계기석 『지속가능한 도시발전을 위한 도심지역 관리방안』 국토연구원, 2004
성춘자, 임익
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정책의 지방권한 이양으로 생각하고 지방이양을 위한 로컬 네트워크 거버넌스의 성공사례에 대해 살펴봄을 통해서 나름대로 의미를 갖는다고 생각한다.
아쉬운 점은 좀 더 실증적인 사례의 분석을 통해 물 관리정책의 개선방향제시와 지방
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측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경제 관련 정부 투자정책
2.향후 우리 나라의 정책 방향 분석
V. 요약 및 결론
VI. 참고 문헌
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함께 보장하는 친환경적, 지속가능한 개발이 현재의 인류에게 진정으로 필요한 경제발전 모형일 것이다.
참고자료 :
한국교육방송공사, EBS수능 포트리스 공통사회(상), (주)위슬런(홍익비전), 2001, 서울
http://uniweb.unitel.co.kr:8083
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지속성을 보장받을 수 없다. 또한 아직 안정된 수요와 공급의 연계성이 확보되지 않은 실태를 감안할 때 정책적인 지원과 함께 농촌관광의 인지도를 높이고 지속가능한 농촌관광을 위한 전략이 그 어느 때보다 필요한 시기이다. 농촌관광 역
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위한 연구, 2006
15. 국토연구원, 자전거 이용 활성화 방안 연구 -자전거 이용 활성화 정책의 성과지표 개발을 중심으로, 2008.
16. 도시교통본부, 서울시 자전거 이용 활성화 종합계획, 2009.
18. Bruce W. Landis, Venkat R. Vattikuti, Russell M. Ottemberg, "Intersecti
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