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교통문제의 발생원인
Ⅲ. 교통문제 해결을 위한 해외 사례
1. 미국
2. 영국
3. 싱가폴
Ⅳ. 개선방안의 모색
1. 서울시 및 수도권 교통문제 해결을 위한 정부의 정책
(제2차 수도권광역교통5개년계획)
2.수도권 광역철도망
Ⅵ. 결론
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, 중앙일보, 2000.10.12.
www. nso.go.kr, 각 지자체가 제공한 자료 1. 수도권 집중현황
2. 그 밖의 우리 나라 지역불균등 문제의 실상
3. 수도권 5대 신도시의 파급효과
4. 수도권 신도시, 시급한 과제인가?
5. 바람직한 신도시 건설 방향
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서부산 토지보상비 3조2800억 에코델타시티 보상 일정 협의, 국제신문, 2013년 2월 14일, 제 1 면 Abstract
제1장 서 론 ··················································································
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현황 / 서울대학교 행정대학원 BK세미나 발표논문, 2003
김형기 / 지방분권과 지역혁신:지역발전의 새로운 비전, 2004
윤영득 / 파트너쉽과 네트워킹을 통한 지역산업정책, 경제학논집 제6권 제2호, 1997
이철우·강현수·박경 / 지역혁신 능력과 지
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현황과 문제점
3. 인구분포상의 특성과 문제점
4. 산업시설 구조와 문제점
5. 경남성장의 총괄적 현황과 문제점
Ⅲ. 지역개발의 추진전략
1. 기본방향
2. 산업진흥전략
3. 농어촌발전전략
4. 지역통합 발전전략
Ⅳ. 경남
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현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계
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철도종착지 등 지정학적인 특성을 지닌 지역으로 인구의 유출입이 빈번하고 외부 문화에 대한 수용성과 유연성이 타지역에 비하여 상대적으로 높아 가출윤락비행청소년 등 여러 가지 사회문제가 내제되어 있는 도시이다. 뿐만 아니라 부산
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현황 (‘06. 11. 현재)
ㅇ 수도권(서울·인천·경기)의 녹지 용도 미지정지역 및 비도시지역
※ 자연보존권역인 가평 이천 여주 양평과 옹진 연천 제외
ㅇ 수도권 및 광역권(부산 대구 광주 대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의
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서부광역철도(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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