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ASEAN의 조직 운영 방식
Ⅲ. ASEAN의 주요 업무와 추진 과정
1. 동남아시아국가연합의 정치·안보 분야
2. 동남아시아국가연합의 경제·통상 분야
3. 동남아시아국가연합의 국제협력 분야
Ⅳ. 평가
1. ASEAN의 성과
2. 아세안의 문제점과 한계
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Politics 홈페이지> Ⅰ.서론
1. ASEAN의 개념
2. ASEAN의 설립 배경
Ⅱ.본론
1.ASEAN의 성격
2.ASEAN의 조직과 구성
3.ASEAN국가의 경제
4.ASEAN 자유무역지대(AFTA)
Ⅲ.결론
1.한국과 ASEAN의 전망
2.ASEAN의 문제점과 한계
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문제점
Ⅶ. 도요타자동차의 사례
1. 도요타자동차의 조직구조
1) 1989년 개편한 도요타의 조직구조의 특성
2) 문제점
3) 조직개편의 필요성
4) 조직의 설계
2. 도요타자동차의 기업 경쟁전략
1) 생산 방식 분야
2) 기업 혁신 분야
3) 브랜드
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아세안의 성립배경
ⅱ) 아세안의 목적
ⅲ) 아세안의 조직구성
ⅳ) 아세안의 발전과정
Ⅱ. 아세안의 성과
ⅰ) 아세안의 정치 협력 - ARF중심으로
ⅱ) 아세안의 경제 협력 - AFTA중심으로
Ⅲ. 아세안의 문제점과 한계
Ⅳ. 아세안+3
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아세안 FTA 추진 필요성과 대응방안 (KDI 경제정보센터 나라경제 2003년 12월호)
- 한.아세안 FTA 추진 현황 (한국수출입은행)
- 한.아세안 자유무역협정 추진현황 및 기대효과 (한국수출입은행)
- 한-아세안(ASEAN) FTA 추진동향과 문제점 (한국농업경
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문제점
4. 동아시아 FTA 추진현황
Ⅲ. ASEAN과 동북아 3국의 협력체계 추진
1. ASEAN+3 협력체계의 추진배경
2. ASEAN+3 협력체계에 대한 평가
Ⅳ. 한국의 역할과 과제
1. 동아시아에서의 한국의 역할
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아세안과의 FTA를 적극 활용해나가야 할 것이다.
참고자료
관세청, 국제원산지정보원, FTA 무역 리포트, Vol.01-05, 2013-2014.
김경훈, “부상하는 아세안경제 재조명,” CEO Information Vol.833, 삼성경제 연구소. 2013.
김한성 외, 한·ASEAN FTA 효율적 이행
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문제점들이 많다고 생각하고 향후 위협론 뿐만 아니라 다른 위협적인 요인에 대해서도 대처할 수 있는 연구와 대비가 있어야 할 것이다.
참고문헌
-부강한 중국의 등장과 중국위협론, 그리고 한반도
고려대학교 서진영 2002.05
-중국 경제성장
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관계
6. 투자 환경 전망
Ⅳ. 국내기업의 대중국 진출 실태
1. 진출 현황 및 특징
2. 진출 기업의 실태
Ⅴ. 대중국 투자 상의 문제점과 성공 전략
1. 대중국 투자 상의 문제점
2. 대중국 투자의 성공 전략
Ⅵ. 결론
참 고 문 헌
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결 론
Ⅳ. 향후 전망 및 정책 방향
1. 중국 관광 산업의 문제점
2. 중장기 전망
3. 중국관광산업 발전을 위한 정책 대안
<표Ⅲ-6> 중국관광산업 향후 전망
[참고 문헌]
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아세안 3개국과 FTA협상을 개시하는
등 활발한 움직임을 보이고 있다. 또한 2003년 12월에 협상을 개시한 한국 등 총 5건의
FTA 협상을 동시에 추진하고 있다.
3. 싱가포르
아시아 국가 중 FTA 체결 건수가 가장 많은 싱가포르는 2004년에도 FTA 협상을
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